modello di Ford Ranger è un pick-up compatto che, sin dagli inizi, è stato progettato per essere affidabile, solida e potente. La prima linea ha colpito il mercato nel 1983 e ha subito piccole modifiche da allora, tra cui letti camion più grandi, i miglioramenti del motore e miglioramenti stilistici. Il Ranger è ancora in produzione oggi, con il suo più recente modello 2011. Misure
Il Ford Ranger Bordo è stato classificato come un piccolo camioncino. E 'stato di 69,4 centimetri di larghezza, lungo 188,7 centimetri e 64,9 centimetri in altezza. Il camion ha avuto un peso a vuoto di circa £ 3085., Con una altezza da terra di 6,7 pollici e un diametro di sterzata di 37,74 metri. Internamente, il camion poteva ospitare fino a tre persone con 42.4 pollici di spazio per le gambe, 53,8 pollici di spazio per le spalle, camera anca di 52.7 pollici e 39.2 pollici di headroom.
Motore e Trasmissione
Il motore standard disponibile con il modello di bordo era un 3 litri V-6, che potrebbe produrre circa 150 cavalli e 185 piedi-libbre di coppia. Questo motore ha fatto il bordo abbastanza potente da trainare fino a £ 6070. o trasportare fino a £ 1260. di carico. La trasmissione è a trazione posteriore, con cambio manuale a cinque marce.
Fuel Economy e
funzionante a gas normale senza piombo, il camion ha avuto un piccolo, serbatoio da 16,5 litri. In condizioni ottimali, il bordo potrebbe viaggiare 346,5 miglia su un solo serbatoio di benzina. Risparmio di carburante per la guida in città si fermava a circa 15 mpg, migliorando di 21 mpg in autostrada aperta viaggio.
Opzioni
Le opzioni disponibili sul bordo incluso un sistema automatico, trasmissione a cinque velocità, cruise control e un letto extender camion.
sicurezza
National Highway Traffic Safety Administration prove eseguite sul bordo inclusi solo gli urti laterali, per il quale è raggiunto il massimo dei voti di cinque stelle. Le caratteristiche di sicurezza sono luce per questo modello, con soli freni antibloccaggio a quattro ruote venire come standard. E ha avuto airbag, ma solo per davanti al guidatore e al passeggero.