Il 1998 Kawasaki ZX9R Ninja è un peso leggero, veloce moto che nel 1998 è diventata la prima produzione sport moto al mondo a coprire un quarto di miglio in 9,7 secondi, con clock di Ricky Gadson, un corridore di diligenza professionale. E 'molto più leggero rispetto ai precedenti modelli Kawasaki dal 1994, che consente a questo straordinariamente veloce moto sportiva per mettere 175 mph sul cronometro con il minimo sforzo. Dimensioni
1998 Kawasaki Ninja ZX9R era lungo 80,7 pollici, 28,3 cm di larghezza e 45,5 cm di altezza, con una altezza sella di 31,9 pollici e una altezza dal suolo di 6,3 pollici. Il passo era 55,7 pollici. Il peso a secco di questa moto sportiva era 403,4. La capacità di carburante era 5 galloni.
Motore
1998 Kawasaki ZX-9R aveva un quattro cilindri da 899 cc raffreddato a liquido in linea con quattro valvole per cilindro e un rapporto di 11 a 1 compressione. Il suo design compatto consentito per un foro da 3 pollici e corsa da 2 pollici. Il motore leggero ha dato questa moto sportiva l'impressionante potenza di 143 CV a 11.000 giri e ha prodotto 74,5 piedi-libbre di coppia a 9000 giri, permettendo di raggiungere una velocità massima di 180,2 mph.
trasmissione
La Kawasaki ha avuto un cambio a sei marce e trasmissione a catena di trasmissione finale, ideale per le alte prestazioni per le quali questa moto sportiva è stato progettato.
Freni e Sospensione
freni anteriori La caratterizzato un 11,7 pollici, doppio disco con pinze a sei pistoncini, i freni posteriori caratterizzato un unico disco da 8,7 pollici con pinze a un pistoncino, fornendo una risposta in frenata rapida e precisa. La sospensione anteriore è caratterizzato da una forcella 46 mm a cartuccia con precarico, compressione ed estensione regolabili. La sospensione posteriore è stato dotato di uno shock UNI-TRAK con telecomando-serbatoio, filettati regolazione di precarico, freno idraulico in estensione e ompression.