La bobina di accensione su una moto serve per intensificare la tensione della batteria relativamente bassa per l'alta tensione necessaria al fuoco di una candela . Bobine sono generalmente una sigillato, componente stagna . Come tali , essi non sono generalmente un elemento riparabile . Controlli di routine su una bobina non sono necessari. Essi dovrebbero essere testati nell'ambito di una procedura di risoluzione dei problemi ogni volta che la moto diventa difficile da avviare o ruvida . Collaudandole tende ad essere relativamente semplice e prevede l'utilizzo di un ohmetro . Cose che ti serviranno
chiave aperta Set | Ohmmeter
Show More Istruzioni
1
Spegnere il motore del motociclo .
2
Scollegare i fili delle candele dalla bobina a mano. Scollegare i due fili primari minori dalla bobina con una chiave aperta .
3
Misurare la resistenza tra gli attacchi della batteria per le candele con un ohmmetro . La resistenza dovrebbe essere 0,5 a 3 ohm. Una resistenza al di fuori di questo intervallo indica una bobina rotta.
4
Misurare la resistenza tra i due collegamenti dei cavi primari piccoli sulla bobina con un ohmmetro . La resistenza deve essere 6.000 a 12.500 ohm. Anche in questo caso , una resistenza al di fuori di questo intervallo indica una bobina rotta.