Coil-over sospensioni a molla attualmente stare in cima a tutti i tipi di oggi. Facile da montare, regolare e avendo morto semplice geometria, coil-over possono portare manipolazione seriamente sportiva a qualsiasi giro in un periodo relativamente breve di tempo. La maggior parte delle installazioni richiedono utensili a mano solo di base e circa un giorno per installare. Preparazione
La prima cosa che si sta andando ad avere a che fare è quello di cambiare il vostro coil-over altezza prima dell'installazione. Per inserirsi nella scatola più piccola possibile, quasi tutti i coil-over sono pre-impostato per la loro altezza minima cavalcata. Stai andando a voler metterli alla loro altezza massima per l'installazione. E 'molto più facile per installare i vostri coil-over alla loro altezza massima e regolare la macchina verso il basso che è di farlo il contrario. Basta rimuovere il supporto filettato inferiore su ciascun coil-over, e avvitare di nuovo su fino a quando non sono impegnati al corpo principale da parte di almeno 25 mm. Per facilità di regolazione, in futuro, prendere in considerazione di rivestimento dei fili di rame con grasso.
Le molle elicoidali saranno significativamente più breve rispetto ai puntoni originali. Altezza di marcia da parte, del mercato degli accessori della bobina-over molle più rigide significa che la sospensione si comprime di meno e non richiedono il più corsa delle sospensioni.
Installazione
La nuova bobina- overs andranno esattamente come i vecchi puntoni è venuto fuori. Prima di installare il supporto sospensione superiore, applicare un anello di spessore di sigillante comune silicone al fondo della torre puntone della vostra auto dove si metterà in contatto con la bobina-over mount. Ciò contribuirà a scongiurare squittii e sonagli in futuro. Fissare la nuova bobina-over per la macchina, e sentitevi liberi di utilizzare una quantità generosa di blu frenafiletti. Ciò non è necessario, ma è una buona assicurazione.
Una volta che avete i coil-over avvitati alla macchina, sollevare il pesce persico primavera collare di bloccaggio con due giri di precaricare la molla. Utilizzare un jack per sollevare il braccio di controllo inferiore fino a farlo di Bolt linee buco con il coil-over di. Inserire il bullone passante, e stringere verso il basso. Reinstallare la barra di ondeggiamento finali link, link finali sterzo, sensori di velocità delle ruote e le linee dei freni se li avete scollegato. Abbassare la vettura al suolo.
Ride Height
Segna il persico molla superiore con un pennarello per aiutarvi a contare le rotazioni. Quindi, ruotare il collare di bloccaggio del persico molla per quanto si desidera abbassare la vettura. Usare C-chiave del vostro kit per ruotare il persico molla superiore verso il basso finché non si blocca contro il collare di bloccaggio. Una volta che hai ottenuto l'altezza da terra che ti piace su una ruota, misurare la distanza tra la parte superiore del pesce persico molla superiore e la parte inferiore del supporto molla superiore. Questo ti dà la misura di altezza della molla. Ripetere questa procedura sul lato opposto, abbassando la sospensione fino a che altezza primavera corrisponde la misura dalla parte opposta.