Aggiunta di luci ausiliarie per la tua moto Harley Davidson può davvero contribuire a illuminare la notte. Guidare di notte può essere pericoloso, e le stock luci fornire solo l'illuminazione limitata. Aggiunta di un faretto per la parte anteriore della tua moto, cablato per accendere con il vostro magazzino abbaglianti, può rendere la guida un po 'più sicuro. Con l'uso di un doppio palo Relè singolo di tiro comune, si può stare certi che non pregiudichi il sistema elettrico della moto. Cose che ti serviranno
lampada di prova a 12 volt
chiave bipolare relè singolo tiro
Spotlight e montaggio hardware
elettrici nastro
Tagliafili
Zip legami
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1
Montare i riflettori selezionata in modo sicuro ad una superficie fissa sul telaio della bici.
2
Sollevare il sedile per accedere elettrico della vostra moto imbracatura. Collegare la pinza a coccodrillo ad una estremità di una lampada campione a 12 volt al terminale negativo sulla batteria. Accendere l'interruttore di accensione, quindi alterna accendere l'abbagliante e durante i test con i fili sporgenti dal cablaggio elettrico con la punta della sonda lampada di prova. Quando la luce della lampada di prova si accende e si spegne con le luci abbaglianti, avete trovato il filo di alimentazione per la luce abbagliante. Spegnere il motore e scollegare il terminale negativo della batteria.
3
Identificare le due coppie di fili sporgenti dal relè a singolo tiro bipolare. Una coppia di conduttori sarà maggiore in finezza rispetto all'altra, e ciascuna coppia di fili deve essere etichettato positivo e negativo. Collegare il più sottile filo negativo al telaio della moto. Controllo per garantire la punta del filo esposto è avvitato direttamente ad una superficie metallica, allentare leggermente un bullone con una chiave, e panino la punta del filo tra essa e il telaio
4
Splice. la punta del filo sottile positivo unitamente al cavo di alimentazione abbaglianti. Spogliare una piccola quantità di plastica schermatura dal filo abbaglianti e ruotarlo insieme alla punta del filo sottile positivo. Coprire le estremità dei conduttori con nastro isolante.
5
Collegare un pezzo di filo tra i riflettori e il relè. Instradare un filo collegato al terminale positivo sulla luce, così come un filo collegato al terminale negativo sulla luce lungo il telaio della motocicletta al cablaggio. Fissare il cavo al telaio della moto con zip legami ove possibile per tenerlo fuori dai piedi.
6
Collegare il cavo dal terminale positivo i riflettori per il grande filo positivo dal relè , quindi collegare il filo proveniente dal relè direttamente al terminale positivo della batteria. Collegare il cavo dal terminale negativo sul riflettori direttamente al telaio. Coprire ogni wire con uno strato di nastro isolante per evitare cortocircuiti.
7
Ricollegare il terminale negativo della batteria, accendere l'interruttore di accensione e premere l'interruttore della luce abbagliante. Quando il potere fluisce attraverso il filo ad alta fascio di luce, si attiverà il relè per chiudere il circuito tra la batteria e il faretto, accenderlo senza danneggiare il magazzino faro elettrico.