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Honda Rebel Torque Caratteristiche

Honda produce una grande varietà di prodotti, come le automobili, motori, generatori, rasaerba e decespugliatori. Linea di veicoli a sportivi della società è ampia e comprende artigianato personali acqua, motori, veicoli fuoristrada, veicoli commerciali, moto, elicotteri e scooter. Il Rebel è un entry-level, via cruiser modello di motocicletta prodotta dalla Honda. Storia

La Honda Rebel è un piccolo modello di incrociatore ed è stato rilasciato nel 1984 sotto il nome del modello CM250C. Il look del modello è stato perfezionato e un freno a disco è stato inserito nel 1985, con il cambio di CMX250C nome del modello. E 'stato ulteriormente modificato nel 1986 e divenne essenzialmente ciò che la Rebel come appare oggi. In termini di specifiche, la Rebel originale Honda ha caratterizzato lo stesso motore del modello attuale, un raffreddato ad aria, parallela bicilindrico.

Mentre Honda ha cessato la produzione del CMX250C dopo il 1987, questa moto è riemerso in 1996 con il nome Rebel e un motore identico. Produzione continuò fino al 2009, con solo piccole modifiche ai dettagli come il colore e la grafica dopo il 2001.
Coppia Specifiche

Come affermato da Evolution Auto, la coppia viene definita come un vettore che misura la quantità di sforzo rotazionale esercitata l'albero motore di un motore. Questa unità di misura è indicato come un piede-libbra si utilizza una misura imperiali e un metro Newton quando si utilizza il sistema metrico. La coppia del motore della Honda Rebel è 17,30 Nm a 5.500 giri. | Photos.com Altri Specifiche del motore

Il motore della Honda Rebel è rimasta la stessa dal momento che è stato introdotto, ed è un parallelo, raffreddato ad aria, motore bicilindrico con cilindrata 234 cc. La potenza può variare da 17.50 a 8.250 giri al minuto. Le misure di alesaggio e corsa 53-by-53 millimetri e il tipo di accensione è CD. Il valvetrain è SOHC a due valvole per cilindro e il rapporto di compressione è di 9,2 a 1. In termini di induzione, questa moto ha un unico, 26 millimetri, a membrana carburatore CV.

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