bar crash, o le protezioni del motore, sono un accessorio di protezione comune installato su molti di incrociatori di oggi e moto avventura di tipo. Mentre possono migliorare l'estetica di una moto, il loro scopo principale è quello di proteggere il motore e il telaio in caso di blocco moto o diapositiva. La maggior parte dei bar crash sono appositamente realizzati per una moto specifica, spesso installato direttamente ai supporti del telaio e del motore. L'installazione è molto semplice per la maggior parte delle moto, ma aspettiamo l'intero processo di prendere un minimo di 30 minuti. Cose che ti serviranno
Acqua e sapone
chiave a bussola e prese
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1
lay out l'intero contenuto del vostro kit barra di arresto. Prendete un inventario dei pezzi di bulloni, paramotore e staffe incluse nel kit e verificare che a fronte dell'elenco componenti fornite nelle istruzioni di installazione.
2
Pulire le zone di fissaggio sul telaio della moto e supporti motore con acqua e sapone per rimuovere lo sporco o di olio. Asciugare con un panno.
3
Montare le eventuali staffe di montaggio, come indicato dalle istruzioni di installazione, sul telaio della moto. Tipicamente, una staffa viene installato tra il telaio discendente tubi che si estendono verso il basso da sotto sterzo perno della forcella anteriore, per sostenere la porzione superiore della barra di arresto. Serrare i bulloni della staffa di montaggio in modo impreciso, utilizzando una chiave a tubo. Saltare questo punto se parentesi non sono richieste dal vostro motociclo.
4
svitare i bulloni di montaggio del motore da un lato del motociclo, utilizzando una chiave a tubo. Posizionare la barra corrispondente incidente sulla moto, posizionandolo sopra i supporti del motore o staffe di montaggio. Avvitare le viti di fissaggio estesi - fornito nel kit - nei supporti del motore e serrarle liberamente usando una chiave a tubo
5
installare la barra di arresto rimanente, seguendo il metodo sopra indicato br
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Regolare le barre di arresto fino a quando non sono allineati in modo uniforme con il telaio e le staffe, se presente. Serrare tutti i bulloni di montaggio del tutto, utilizzando una chiave a tubo.