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Come modificare il filtro dell'olio in una 2003 Honda CRF150

Sostituzione del filtro olio durante il cambio dell'olio è una procedura comune per la maggior parte delle quattro moto corsa con motore. Tuttavia, 2003 CRF150 bici della sporcizia di Honda utilizza un filtro dell'olio in acciaio e filtro centrifugo permanente per evitare che i detriti entrino nel motore. Invece di sostituire o parte, il filtro e il filtro deve essere pulito per rimuovere particelle intrappolate e l'accumulo dei fanghi. Anche se non è così conveniente come la semplice sostituzione di un filtro dell'olio, il lavoro può essere eseguita dalla maggior parte dei proprietari di CRF150 senza troppi problemi. Cose che ti serviranno
Dirt bike spiccano
scarico olio pan
10 e 17 mm Presa
chiave a tubo
Parti di pulizia a spruzzo
Negozio asciugamano
Parti pulizia tuffo
Tappo olio filtro O-ring (Honda Part#91303-KK3-830) per 1 quarto di gallone britannico, 10W-40 Olio motore
dinamometrica
cacciavite Phillips
filtro olio guarnizione del coperchio (Honda Part#15459 - KT0-710) economici Mostra Altre istruzioni
1
Avviare il CRF150 e lasciarlo inattivo su un cavalletto laterale per 3 minuti. Spegnere il motore, il monte la moto su una bici della sporcizia stand per tenerlo in posizione piana. Lasciate raffreddare il motore per 10 minuti.
2
svitare il tappo olio dalla parte superiore del coperchio carter motore sinistro. Pulire l'asta di livello allegata del tappo olio pulito con un panno, quindi metterlo da parte.
3
Inserire un vassoio di raccolta dell'olio sotto il coperchio del carter motore sinistro. Svitare il tappo del filtro dell'olio dal lato sinistro del basamento motore, appena sotto il coperchio carter, mediante una presa 17 mm e una chiave a tubo. Tirare la molla filtro olio e il filtro olio dal carter motore. Lasciate che lo scarico olio motore nella vaschetta di scarico dell'olio.
4
Spray il filtro olio e la molla filtro olio con una parti per la pulizia a spruzzo, quindi asciugare con un panno. Maglia dello schermo del filtro deve essere ostruita, a questo punto. Mettere a bagno il filtro olio in una parte di pulizia tuffo per 30 minuti, se il filtro non può essere pulito a fondo con lo spray di pulizia.
5
Inserire il filtro dell'olio nel carter motore, seguito dalla molla del filtro dell'olio .
6
Rimuovere il filtro olio tappo di O-ring, quindi pulire le discussioni del tappo con un panno. Infilare un nuovo O-ring sul tappo del filtro olio. Cappotto l'O-ring con olio motore 10W-40. Avvitare il tappo Stainer olio in posto sopra primavera filtro dell'olio, utilizzando una presa di mm 17 e una chiave a tubo. Serrare il tappo del filtro olio a 11 piedi-libbre, utilizzando una chiave dinamometrica.
7
Allentare la leva di avviamento a pedale bullone di fermo, utilizzando un tubo da 10 mm e una chiave a tubo. Far scorrere la leva off del pedale avviamento. Svitare il coperchio del carter del motore destra bulloni di montaggio, utilizzando un tubo da 10 mm e una chiave a tubo. Tirare il coperchio dal carter motore per accedere al filtro olio centrifugo, ubicato dietro il piccolo coperchio rotondo a destra del motore.
8
svitare il coperchio del filtro olio dal carter motore, utilizzando un cacciavite a croce. Estrarre il coperchio del filtro dell'olio e la guarnizione via per rivelare la centrifuga del rotore del filtro dell'olio. Pulire la faccia interna del coperchio e il rotore del filtro olio, utilizzando un panno e un parti di pulizia a spruzzo.
9
Reinstallare il coperchio del filtro olio e una nuova guarnizione sul carter motore. Serrare le viti del filtro olio, utilizzando un cacciavite Phillips. Reinstallare il coperchio del carter del motore destra del motore, utilizzando una presa 10 mm e una chiave a tubo. Serrare i bulloni del coperchio del carter a 7,6 piedi-libbre, utilizzando una chiave dinamometrica. Far scorrere la leva di avviamento a pedale sull'albero Kickstarter. Stringere la leva di avviamento a pedale bullone di fermo a 20 piedi-libbre, usando un tubo da 10 mm e una chiave dinamometrica.
10
Riempire il motore con 1 litro di olio motore 10W-40 attraverso il bocchettone di riempimento del superiore del coperchio carter motore destro. Avvitare il tappo olio in posizione, quindi posizionare la moto su un cavalletto laterale. Avviare il motore e farlo girare al minimo in posizione per 3 minuti per far circolare l'olio nel motore. Spegnere il motore e lasciare che l'olio di riposare per 5 minuti.
11
svitare il tappo dell'olio e pulire l'asta con un panno. Inserire l'astina nel motore fino a quando le discussioni della PAC sono appoggiato sul bocchettone di riempimento olio. Ritirare l'asta di livello e prendere nota del livello dell'olio in relazione alla linea di fondo di livello. Se il livello dell'olio è al di sotto della linea, versare 1 to 2 oz di olio motore 10W-40 nel motore, quindi ricontrollare il livello dell'olio. Se il livello dell'olio è al di sopra della linea, pulire l'asta ed avvitare il tappo dell'olio in posizione.

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