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Come rimuovere una ruota da un Burgman 400 Burgman 400 motorino

di Suzuki è in produzione dal 1999, fornendo una piattaforma più grande e più potente per il pendolarismo più lontano di pochi isolati. Nel corso degli anni, il Burgman ha subito diverse revisioni per migliorare le prestazioni e l'affidabilità dello scooter. Purtroppo, questi cambiamenti influenzano anche le procedure di rimozione della ruota posteriore per Burgman 400 modelli costruiti prima e dopo il 2007. Entrambe le varianti prevedono la rimozione di marmitta dello scooter, mentre i modelli più recenti Burgman richiedono l'diassembly parziale del forcellone posteriore, pure. Cose che ti serviranno
5 e 6 mm Chiave Pagina 12 mm Chiave di dialogo
12, 14, 17 e 32 millimetri prese
22 millimetri chiave a mezzaluna
Bungee cavo

Mostra altri Istruzioni
2006 o più vecchio Burgman 400 modelli
1
Sollevare il vostro Burgman 400 scooter, sul cavalletto centrale. Lasciare il motore e scarico fresco al tatto prima di continuare.
2
Svitare i tubi di scarico dadi della flangia dal porto di scarico del motore, con una chiave a brugola da 6 mm. Svitare la marmitta di montaggio bulloni e dadi, usando una chiave da 12 mm scatola, una presa da 12 mm ed una chiave a tubo. Tirare la marmitta e tubo di scarico lontano dal motorino.
3
Rimuovere la staffa marmitta dal lato destro dello scooter, con una presa 14 mm e una chiave a tubo.

4
il freno di stazionamento. Svitare i dadi dal lato destro della ruota posteriore, utilizzando una presa di mm 17 e una chiave a tubo. Estrarre la ruota posteriore dal forcellone posteriore, a mano.
5
Spingere la ruota posteriore sul perni di montaggio dell'asse posteriore. Avvitare i dadi in posizione e serrare i dadi a 36 piedi-libbre. Rilasciare il freno di stazionamento.
6
Reinstallare la staffa marmitta. Serrare i bulloni della staffa a 16,5 piedi-libbre. Liberamente montare il silenziatore alla staffa marmitta e la luce di scarico del motore. Riposizionare la marmitta fino a quando la flangia del tubo di scarico è allineato con la luce di scarico, quindi serrare i bulloni della flangia a 16,5 piedi-libbre. Serrare i bulloni di montaggio della marmitta a 16,5 piedi-libbre.
2007 e più nuovi Burgman 400 modelli
7
Sollevare il Burgman 400 dello scooter sul cavalletto centrale. Lasciare il motore e scarico fresco al tatto prima di continuare.
8
Scollegare il sensore di tubo di scarico di ossigeno, quindi svitare il sensore dal tubo di scarico, utilizzando una chiave inglese 22 mm.

9
Allentare il morsetto di fissaggio della marmitta al tubo di scarico, utilizzando una chiave a brugola da 5 mm. Svitare il fissaggio viti dal lato destro del forcellone, utilizzando una presa da 12 mm ed una chiave a tubo marmitta. Estrarre il silenziatore fuori del tubo di scarico, a mano.
10
il freno di stazionamento. Allentare il dado dell'asse posteriore sul lato destro della ruota posteriore, mediante una presa 32 mm e una chiave a tubo. Estrarre i distanziali ruota fuori asse posteriore, a mano.
11
Rilasciare il freno di stazionamento. Rimuovere la pinza freno posteriore dal lato destro del forcellone e la ruota posteriore, mediante una presa di 12 mm ed una chiave a tubo. Appendere la pinza freno da destra gancio casco, che si trova sotto la porzione del passeggero del sedile, con una corda elastica.
12
Staccare la metà destra del forcellone, con una presa 14 mm e una presa di corrente chiave. Estrarre la ruota posteriore l'asse posteriore, a mano.
13
Far scorrere la ruota posteriore sull'asse posteriore, quindi reinstallare la metà destra del forcellone. Serrare i bulloni forcellone a 36 piedi-libbre. Far scorrere la pinza del freno posteriore sopra il rotore del freno della ruota posteriore. Avvitare i bulloni di fissaggio della pinza in posizione, quindi stringere i bulloni a 16,5 piedi-libbre.
14
il freno di stazionamento. Posizionare i distanziali ruota sull'asse posteriore, quindi avvitare il dado del perno ruota posteriore in posizione. Stringere il dado del perno ruota posteriore da 86 piedi-libbre. Rilasciare il freno di stazionamento.
15
Spingere il silenziatore nel tubo di scarico, quindi avvitare leggermente i bulloni di fissaggio in posizione il silenziatore. Riposizionare il silenziatore finché non è allineata in modo uniforme all'interno del condotto di scarico, quindi serrare il morsetto di scarico. Serrare i bulloni di montaggio della marmitta a 16,5 piedi-libbre. Avvitare il sensore di ossigeno nel tubo di scarico e serrare a 34,5 piedi-libbre. Collegare il sensore di ossigeno nel cablaggio del motorino.

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