Sostituzione pastiglie freno anteriori su qualsiasi linea di Suzuki di moto dual-sport viene eseguita utilizzando un processo simile. Per i modelli V-Strom, che utilizzano doppio disco-freni, lavorare su una pinza per volta per semplificare la procedura. Mettere da parte almeno una mezz'ora per sostituire le pastiglie per pinza. Cose che ti serviranno
Chiave a cricchetto e prese
chiave a brugola Set | pastiglie freno di ricambio
Aerosol freni Cleaner, Negozio asciugamani
piatta cacciavite
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Rimuovere la pinza del freno anteriore dalla forcella anteriore, utilizzando una chiave a brugola per rimuovere le viti di fissaggio della pinza. Far scorrere la pinza fuori del rotore del freno anteriore.
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Sospendere la pinza del freno anteriore dal manubrio con una corda elastica per alleviare la tubazione del freno dallo stress. Rimuovere la coppia di pad perni dalla parte posteriore della pinza del freno con una chiave a brugola e sfilare le pastiglie dei freni dalla pinza.
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Separare le pastiglie dei freni dalla molla di fissaggio e scartare le pastiglie. Collocare una serie di nuove pastiglie dei freni in tutto il clip a molla.
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Pulire via lo sporco e detriti all'interno della pinza del freno con un detergente per freni spray e asciugare con un panno o un asciugamano. Premere pistone della pinza posteriore nel corpo pinza con un cacciavite piatto.
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Inserire le nuove pastiglie e la molla di ritegno nella pinza, allineando i fori di montaggio delle pastiglie dei freni 'all'interno della pinza. Inserire i pin pad nella pinza e attraverso i fori di montaggio delle pastiglie dei freni ', stringendo i perni con la chiave a brugola.
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Far scorrere la pinza freno sul rotore del freno anteriore. Fissare la pinza alla forcella anteriore, utilizzando la chiave a tubo per serrare i bulloni di montaggio della pinza.
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Ripetere sul restante pinza del freno, se in dotazione, e preparare il freno anteriore prima di guidare. Pompare la leva del freno anteriore ripetutamente per chiudere le pastiglie attorno al rotore del freno. Fermarsi quando la leva del freno si irrigidisce quando tirato dentro