Trasportare una moto da cross su un rimorchio è molto semplice rispetto a ottenere la moto pronta per il traino. I due compiti chiave per ottenere la vostra bici pronta a raggio sono elevandolo sul letto rimorchio e assicurare la moto in posizione verticale stabile in modo che resta fermo durante il giro. Molti produttori di progettazione rimorchi per facilitare questi compiti con accessori come rampe di built-in, bassa altezza rimorchio e staffe che fissano le ruote della bici della sporcizia. Una volta che la tua moto è caricato sul rimorchio e fissato in posizione, la trazione è così semplice come la guida. Cose che ti serviranno
2-by-8 piedi legname
4 cricchetto di serraggio cinghie di traino
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Posizione il 2-by-8 sulla parte posteriore del rimorchio per creare una rampa sulla piattaforma.
2
rotolare delicatamente il moto lungo la rampa e sulla piattaforma rimorchio. Mantenere il peso della moto centrata sulla rampa per evitare che si ribalti.
3
sede la gomma anteriore della moto in una staffa o cuneo sul rimorchio se presente . Mettere la moto cavalletto per stabilizzare la moto e posizionarlo in modo da essere legato alla piattaforma rimorchio.
Vincolare il Bike
4
Scegliere un set di cinghie di traino avere la "forza di rottura" che supera il peso della tua moto da al minimo di 200 sterline per una maggiore sicurezza. Ad esempio, se il moto pesa 500 £, la resistenza alla rottura della cinghia deve essere £ 700 o maggiore. Maggiore è la resistenza della cinghia, più sicura la vostra moto è dagli effetti della velocità.
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Individuare i bar o punti di ancoraggio sulla parte anteriore del rimorchio per il fissaggio manubrio della moto. Infilare un cinturino attraverso un punto di ancoraggio 45 gradi a sinistra della ruota anteriore. Avvolgere la cinghia intorno al manubrio sinistro.
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Stringere la cinghia per girare il cricchetto secondo la guida del prodotto. Aumentare la tensione fino a quando le scosse della bici deprimono il 30 per cento al 40 per cento della capacità totale. Questo fornisce la sicurezza necessaria senza indossare le scosse.
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Ripetere passaggi 2 e 3 con un secondo cinturino per fissare il lato destro del manubrio. Allegare questa cinghia ad un punto di ancoraggio 45 gradi a destra della ruota anteriore. Sollevare il basamento di scossa per verificare che la moto rimane in posizione eretta e poi mettere la moto in prima marcia.
8
Individuare i punti di ancoraggio sul lato posteriore sinistro del rimorchio. Infilare una terza cinghia nel punto di ancoraggio e avvolgerlo intorno al telaio posteriore sinistro della moto sporco. Far girare il cricchetto fino a quando non vi è la tensione sicura sul cinturino e gli ammortizzatori posteriori cominciano a deprimere.
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Ripetere il passaggio 5 con la quarta cinghia sul lato destro del rimorchio e moto. Guidare 10 a 20 miglia con il rimorchio attaccato al veicolo e poi fermarsi ad esaminare la tensione della cinghia. Assicurarsi che non si sia allentato e che nessuna parte della moto sporco vengono danneggiati.