Hyosung Motors è un costruttore di motociclette con sede a Changwon City, in Corea, con filiali in Giappone, Europa e Stati Uniti. Introdotto sul mercato statunitense nel 2005, Hyosung offre una flotta di motociclette efficienti ea prezzi competitivi, scooter e veicoli fuoristrada. La Hyosung Gruppo
Il gruppo Hyosung è stato fondato nel 1957, la produzione di tessuti, macchinari pesanti, prodotti chimici e materiali industriali. Hyosung prevede anche la costruzione e servizi IT ed è ben noto per i complessi di appartamenti di fascia alta in Corea. Hyosung Motors & Machinery Inc. è stata fondata nel 1978 sotto la direzione del gruppo Hyosung. Un anno dopo, Hyosung ha prodotto le sue prime moto su disegno in licenza da Suzuki Motor Company of Japan. Hyosung avrebbe continuato a produrre moto con licenza fino al 1987, il suo uno-anno-vecchio centro di ricerca e sviluppo a Hamamatsu, Giappone, producendo primo progetto originale di Hyosung. Durante questo tempo, Hyosung è stata scelta come fornitore ufficiale moto del 1988 Olimpiade a Seul. Entro il 2003, Hyosung Motors si staccò dal gruppo Hyosung ed è stata acquisita da Motori S & T di Corea nel 2007.
Aziendali Posizionamento
Hyosung Motors, in S & T di leadership Motors, entrato nel settore motociclistico Stati Uniti tra la forte concorrenza nel 2005. Le quattro aziende giapponesi: Honda, Kawasaki, Suzuki e Yamaha hanno goduto di una presenza di successo negli Stati Uniti, vendendo le bici a fianco Harley-Davidson e di altri produttori americani. Hyosung, invece, posizionato il suo prodotto come moto semplice ed efficiente, progettato principalmente per gli spostamenti. La facilità d'uso e costo di investimento relativamente basso ha portato l'attenzione di piloti budget di spesa, come i prodotti di Hyosung genere venduti per fino a 1.000 dollari inferiore rispetto alla maggior parte della concorrenza. Da allora, Hyosung ha commesso una grande quantità di denaro nello sviluppo di nuovi modelli, con un tutto 1000cc originale progettato specificamente per il mercato statunitense. Hyosung Motors ha attualmente un capitale di esercizio di $ 48 milioni di euro e produce circa 200.000 unità all'anno.
Prodotti
Hyosung USA attualmente offre due varianti di base della sua strada- motociclette based, il Comet GT650 e la GV650 Avira, ognuna con una scelta di due motorizzazioni separate: una 650cc 90 gradi V-Twin e una 249 cc 75 gradi V-Twin. Hyosung offre anche una gamma di scooter, che varia tra 50cc a 250cc, e 450cc sportiva fuoristrada. Gli ingegneri della Hyosung lavoro in collaborazione con la cinese Chongqing Yinxiang per sviluppare nuovi modelli e per perfezionare i prodotti esistenti.
GT650 Comet
Il Comet GT650 è alimentato da proprietaria di Hyosung a iniezione 650cc 90 ° bicilindrico a V, simile nel design alla Suzuki SV650 propulsore, montato in un telaio a traliccio di tipo acciaio. La cometa è disponibile in tre diverse varianti: un modello sportivo completamente carenata, simili a SV650 di Suzuki, una variante semi-carenata e una (o nudo) variante di serie con ampi bar e una posizione di seduta eretta. La sospensione del Comet include 41mm rovesciati regolabile in compressione e in estensione e di un legame di tipo mono ammortizzatore regolabile nel precarico e in estensione. La frenata è realizzato attraverso due 300 millimetri rotori semi-flottanti e pinze a due pistoncini. Il Comet pesa 451 £ secca e produce un sostenuto 79 cavalli di potenza. Il prezzo parte da $ 5399 per la GT650 standard con il GT650R vendita più sportiva per 6.499 dollari.
GV650 Avira
Con lo stesso motore 650cc e un telaio in acciaio a traliccio con un 26,5 pollici altezza del sedile, l'Avira è opzione di Hyosung per il set cruiser. L'Avira sport una forchetta 41 millimetri rovesciata, regolabile in compressione ed estensione, e una serie di gemelli precarico ammortizzatori posteriori regolabili. Un lungo, interasse da 67 pollici permette di piloti più alti per essere confortevole, mentre un ampio pneumatico posteriore 180 millimetri fornisce una maggiore stabilità su strada. L'arresto è prestata dallo stesso rotore 300 millimetri doppia impostato come sulla cometa. L'Avira pesa 485 £, con prezzi a partire da 6.499 dollari.
250cc modelle
Entrambi i modelli di punta di Hyosung sono disponibili con una 249cc minore cilindrata a quattro valvole 75 gradi motore bicilindrico a V che produce un gestibile 27 cavalli di potenza. Il Comet GT250 è disponibile solo in assetto unfaired, mentre la GV250 Avira perde parte del suo stile spigoloso. Il pneumatico 180 millimetri viene sostituito con un più sottile pneumatico da 150mm. Entrambe le moto sono equipaggiate con forcelle non regolabili convenzionali e sospensione posteriore. Il prezzo parte da 3.499 dollari.