Carburatori sono stati intorno per bel po 'lungo, e per la maggior parte del tempo futuristi automobilistiche hanno predetto la sua inevitabile fine. Ma non è ancora successo, e probabilmente non accadrà in tempi brevi - un fatto che nasce da una sorta di ibridazione tra miscelatori carburante meccaniche ei controlli elettronici del motore che rendono moderne moto a iniezione in modo vivibile, versatile ed efficiente. Throttle Position Sensor
Questo è qualcosa che è molto probabile trovare su qualsiasi Yamaha, Honda e Suzuki, anche quelle a carburatore. Questi produttori hanno utilizzato i computer semplici per molti anni per controllare i progressi di scintilla e di fornire il modulo di controllo accensione con le informazioni di cui ha bisogno per determinare come si sta utilizzando la bicicletta. Ottimale d'accensione cambia a seconda del carico del motore, numero di giri del motore, la temperatura e la posizione della valvola a farfalla.
Elettrico Choke
Il tuo Yamaha può o non può avere una induttanza elettrica , ed è abbastanza facile dire se lo fa. Un sensore TPS tipicamente sarà montato sull'albero dell'acceleratore, di fronte alla tiranteria dell'acceleratore, ma sempre in asse con essa. Il meccanismo dello starter elettrico monterà sia al vertice del carb accanto alla scatola filtro, oppure nella parte inferiore, a seconda del tipo di carboidrati sulla Yamaha.
Il Sistema TORI
Molti Yamaha utilizza un sistema di valvola a farfalla oltre-ride chiamato TORI. Il sistema TORI è stato inizialmente progettato per le moto che utilizzano una valvola a farfalla torsione, e mantiene la valvola a farfalla si attacchi al spalancata se qualcosa va storto nel montaggio. L'unità TORI è molto grande, contenitore di metallo che pende fuori dal carb, dove il cavo del gas normalmente avvitare, invece di andare direttamente nel carburatore, il cavo dell'acceleratore passa attraverso l'unità di TORI. I due fili in questione in realtà non vanno in carboidrati, ma in cima alle TORI.
Riscaldatore carburatore
mai notato che la benzina calda ha un forte odore di benzina freddo? Volatilità del carburante - la sua capacità di dissociare a livello molecolare - aumenta con la temperatura. Carburante ghiacciata non vuole vaporizzare completamente e bruciare nel motore, che è per questo che molti da strada e bici off-road riscaldatore del carburatore. L'elemento riscaldante elettrico carb ottiene il combustibile fino ad una temperatura più ragionevole per aumentare l'efficienza del motore e la potenza di coloro che sono disposti a sfidare gli elementi e cavalcare indipendentemente.