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Come sostituire la batteria su una Jeep Wrangler 1991

I tamburi sui freni posteriori del 1991 Jeep Wrangler (prodotta anche come la YJ Wrangler dal 1987 al 1995) possono avere due diversi tipi di collegamento di applicazioni. Mentre la procedura per rimuovere i tamburi è abbastanza simile, vi è una grande differenza di essere a conoscenza. Rimuovere la batteria è necessaria per controllare e /o sostituire le ganasce dei freni posteriori o dei cilindri del freno della ruota posteriore. Smontaggio i tamburi dei freni posteriori è necessario anche se si sta sostituendo le guarnizioni dell'asse posteriore. Cose che ti serviranno
Cuneo di appoggio
Lug chiave
Jack
jack 2 Stand
penetranti olio spray
Impatto cacciavite
serrature canale o dighe taglio
Hammer
Cacciavite piccolo
strumento di regolazione freno lama sottile (cucchiaio) per tamburi di ricambio
freno /parti di spray per la pulizia
Negozio stracci
100 ft.-lb. cricchetto con 3/4-inch presa
Mostra più istruzioni
1
Inserire un cuneo di fronte ad uno dei pneumatici anteriori del 1991, Jeep Wrangler dopo che è parcheggiato su una superficie piana , superficie pavimentata. Non applicare il freno di stazionamento, o le scarpe posteriori contatteranno i tamburi posteriori e prevenire i tamburi di essere rimosso. Assicurarsi che il Wrangler è nel parco o in prima marcia.
2
Sollevare i quartieri posteriori del Wrangler uno alla volta con un jack. Posizionare un supporto cric sotto ciascun lato del ponte posteriore.
3
Rimuovere i dadi e le ruote posteriori.
4
Spray penetrante olio intorno alla parte posteriore trascinare borchie e la superficie di accoppiamento mozzo centrale al tamburo. Anche spruzzare olio sulle tre viti di fissaggio, se applicabile. Attendere alcuni minuti per permettere all'olio di penetrare.
5
Ispezionare i perni della Wrangler per stabilire se il tamburo è tenuto il da piccoli anelli di sicurezza, se applicabile. In tal caso, utilizzare un paio di serrature canale o dighe di taglio per rimuovere ed eliminare gli anelli. Essi non sono necessari per la rimozione e la sostituzione dei tamburi. Tengono il tamburo in posizione.
6
Rimuovere le tre viti di fissaggio dal mozzo fronte del tamburo, se del caso, con il cacciavite impatto, un po 'a croce e il martello. Collocare il bit e il driver nella testa della vite, ruotare il conducente impatto antiorario e colpire la testa del guidatore con il martello. Ripetere l'operazione per ogni vite.
7
Sciopero il mozzo fronte del tamburo di rompere sciolto dal mozzo. Prova a tirare il tamburo fuori. Se il tamburo è bloccato sulle scarpe da una cresta ruggine, passare al punto 8.
8
Rimuovere il piccolo tappo di gomma nero nella parte inferiore della piastra di supporto dietro il tamburo. Inserire il piccolo, cacciavite a lama sottile nella porta il tappo è stato rimosso da e individuare la stella di regolatore di clip di fissaggio. Premere il fermaglio verso l'interno attraverso la porta e utilizzare il freno di regolazione utensile /cucchiaio per de-regolare le ganasce del freno verso l'interno di distanza dalle scarpe. Ruotare gli ingranaggi della ruota a stella verso il basso con lo strumento /cucchiaio di alcuni giri. Tentare di rimuovere di nuovo il tamburo. Continuare questa procedura fino a quando la batteria si stacca il gruppo pattino del freno posteriore.
9
Spruzzare l'interno e l'esterno dei tamburi di sostituzione con freno /parti detergente spray. Pulire lo spray fuori con uno straccio.
10
Installare la batteria sul gruppo pattino del freno posteriore. Regolare la ganascia del freno verso l'esterno utilizzando il piccolo cacciavite a lama sottile e freno regolazione utensile /cucchiaio. Girare la rotella verso l'alto per estendere le scarpe verso l'esterno fino a quando vi è un leggero attrito sulla ruota posteriore durante la rotazione del tamburo in senso orario.
11
Sostituire le ruote e dadi ciechi. Serrare i dadi in sequenza stella avvolgenti ai mozzi con la chiave inglese.
12
Sollevare il Wrangler sopra il jack stand. Rimuovere gli stand e abbassare il veicolo a terra. Serrare nuovamente i dadi con la chiave dinamometrica e la presa 3/4-inch, sempre utilizzando un modello di stella.

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