Il 1999 Kawasaki Vulcan 750 è stata una delle voci di una serie di motociclette fatte da Kawasaki Heavy Industries - un produttore di trasporto giapponese - che durò 1985-2006. Il 750 ha rappresentato la prima versione della società vulcaniana scaletta di bici cruiser, noti per le loro V-twin (V-2) i motori. Motore e trasmissione
Il motore bicilindrico a V di 1999 Kawasaki Vulcan 750 avevano una doppia configurazione del treno valvole a camme in testa con otto valvole, ed era in gomma montato sulla moto. Inoltre, aveva un alesaggio e corsa di 84,9 millimetri per 66,2 millimetri, una cilindrata di 749 cc e un sistema di raffreddamento a liquido. Il motore del '99 VN750 è stato abbinato a un cambio a cinque marce con trasmissione a cardano.
Impianto di alimentazione e accensione
1999 Kawasaki Vulcan 750 avevano dual Keihin CVK 34 millimetri carburatori omocinetici, che ha usato un vuoto di fondere aria e carburante per il motore. La moto ha un serbatoio di gas 4-gallone e una accensione elettronica.
Dimensioni fisiche
1999 Kawasaki Vulcan 750 pesava circa £ 484, e la sede altezza è stata misurata a circa 29 centimetri. La moto ha avuto un 100/90-19 tubeless su fronte e un tubeless nella schiena 150/90-15, con un passo di 64 pollici.
Frenatura e sospensioni
1999 Kawasaki Vulcan 750 aveva davanti a doppio disco e posteriori a tamburo freni meccanici. Sospensioni della moto era costituito da una forcella telescopica idraulica nella parte anteriore e due ammortizzatori aria-assistita con quattro vie smorzamento in estensione nella parte posteriore.
Altre specifiche
1999 Kawasaki Vulcan 750 è venuto in un solo colore: blu. Il produttore originale prezzo di vendita suggerito è 2.499 dollari.