Quando si testano i livelli di potenza di uscita durante la performance tuning auto , specialisti di utilizzare un pezzo di equipaggiamento chiamato un dinamometro , o banco . Ci sono due principali tipi di lanci : il telaio e il motore al banco dinamometrico . Chassis Dyno
dyno di telaio misura la capacità del motore di porre potenza alle ruote motrici e può essere utilizzato con il motore ancora montato in macchina. Ruote motrici della vettura sono poste su rulli che girano come viene applicata sempre più potere , mantenendo la vettura in posizione. La potenza viene misurata dal carico viene applicato ai rulli .
Engine Dyno
Per un banco prova motore , il motore deve essere rimosso dalla macchina . Si è poi collegato a uno dei diversi tipi di macchine , più comunemente un giunto idraulico collegato ad una pompa che misura la capacità del motore di fare il lavoro in un determinato numero di giri .
Vantaggi /svantaggi
dyno di telaio emula più da vicino il potere in condizioni di guida reali perché rappresenta la perdita di energia attraverso la catena cinematica . Non fornisce informazioni esatte come un banco prova motore , comunque . Il secondo è più utile durante la messa a punto del motore dedicata.