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Come installare pneumatici su un GL 1800 Goldwing

Le gomme della vostra Goldwing Honda hanno altrettanto molto effetto sulla qualità della corsa, come qualsiasi altro componente sulla moto. Senza un buon set di gomme, la vostra Goldwing può sentirsi troppo duro sui dossi, troppo morbido nelle curve, e incontrollabile in fase di decelerazione. Installazione di un nuovo set di gomme sul vostro Goldwing è una delle cose migliori che potete fare per il vostro giro, in modo da rompere la cassetta degli attrezzi e mettersi al lavoro. Cose che ti serviranno
strumento di base Set | telo o un panno
New pneumatici
pneumatici leva
Show More Istruzioni
1
fissare un telo , un panno morbido, o due tappeti quadrati più piccoli accanto al GL1800 in modo da poter gettare le moto giù senza graffiare la vernice. Senza un lavoro specifico per i motocicli stare questo è l'unico modo per rimuovere le gomme anteriori e posteriori di una Goldwing. Adagiare la moto verso il basso, poi calciare il cavalletto centrale in basso per sollevare la ruota posteriore da terra.
2
Rimuovere la ruota posteriore, allentare e togliere le cinque dadi situati intorno all'asse della ruota utilizzando una presa di corrente e chiave inglese. Estrarre la ruota dalla bicicletta, far uscire tutta l'aria rimasta nella gomma, poi usare una leva per staccare il pneumatico dal cerchio.
3
un tallone del nuovo posteriore pneumatico sul cerchione della ruota posteriore. Solitamente questo può essere fatto abbastanza facilmente a mano. Tuttavia, il secondo tallone del pneumatico sarà molto più difficile. Fate del vostro meglio per attaccare la gomma al cerchio, ma se diventa troppo difficile, si può utilizzare la leva del pneumatico per fissare il pneumatico sul cerchio. Riempire il pneumatico con aria alla pressione consigliata stampato sul fianco del pneumatico.
4
Reinstallare la gomma posteriore sulla moto impostando nuovamente in sede sui bulloni dell'aletta. Intrecciare i dadi indietro su queste viti e serrarle con una presa e una chiave. Assicurarsi che ogni bullone è stretto come può essere. Non si vuole uno di questi che viene liberamente su un giro. Alzare il cavalletto centrale per far cadere la ruota posteriore di nuovo a terra e sollevare la ruota anteriore.
5
Rimuovere i due bulloni della pinza di ogni pinza del freno e tirare le pinze dei freni fuori della ruota anteriore. Utilizzare un cacciavite Phillips per rimuovere il cavo del tachimetro da sotto il perno ruota anteriore. Allentare le due viti di bloccaggio del perno su ogni stelo con una presa e una chiave. Estrarre il perno fuori della ruota anteriore e la forcella e tirare la ruota anteriore dalla bicicletta.
6
Sostituire il pneumatico anteriore utilizzando lo stesso processo come il pneumatico posteriore. Per impostare il pneumatico posteriore della moto, farla scorrere nella forcella e far scorrere l'asse posteriore in posizione. Serrare nuovamente le due viti di bloccaggio del perno su entrambi gli steli, ricollegare il cavo del tachimetro, e ricollegare ciascuna delle pinze freno.
7
Scegli la tua moto da terra. Potrebbe essere necessario assumere un amico per aiutare se è troppo pesante.

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