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Come programmare la centralina in una Ford

L'ECU, o unità di controllo del motore, è il computer che esegue il motore di una vettura Ford o camion. Modificando il software che gira sulla centralina è possibile aumentare la potenza e coppia del Ford. Modifica della ECU è chiamato a lampeggiare e può essere fatto attraverso una serie di metodi, da semplicemente collegando un modulo software per la porta di diagnostica fino alla fisicamente saldatura di un chip sulla scheda madre della stessa centralina. Cose che ti serviranno
lampeggiatore ECU
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Determinare l'anno, il modello e la catena cinematica nella vostra Ford così come eventuali altre modifiche precedentemente apportate alla tua auto o camion. Questo è importante perché non tutti i motori possono essere aggiornate, generalmente diventa proibitivo per pre1990 Ford. Generalmente software flash funziona solo all'interno di una determinata famiglia di motori per cui è necessario acquistare la marca giusta e il modello del lampeggiatore. Modifiche auto possono richiedere un viaggio in un dynometer per calibrare correttamente il software di lampeggiare. Dynometers misurano la potenza di una macchina e richiedono l'assistenza di un esperto per utilizzare questi dati con un lampeggiatore ECU.
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Determinare quale sistema lampeggiatore il necessario per la vostra Ford. Ci sono tre tipi di lampeggiatori ECU: il flash software, il chip plug-in/soldered e il lampeggiatore inline. Ognuno ha i suoi vantaggi e svantaggio, anche se sono disponibili per tutti i motori non tutte le opzioni e sarà necessario per la ricerca il vostro propulsore specifico. Il flash software è il più facile da installare, in molti casi, con il software caricato sull'unità elettronica preesistenti. L'opzione plug-in/soldered è la più difficile perché è necessario inserire un altro chip nel circuito o anche saldarlo su, che porta il maggior rischio di danni. Un'opzione più recente di un plug-in lampeggiatore è disponibile, per cui il chip balenata è inserito tra i fili che vanno dalla centralina al motore. Questo è il più facile da installare, anche se non molte auto sono al momento supportati.
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Installare il lampeggiatore software collegando il modulo lampeggiatore alla porta diagnostica sulla Ford. Sulla maggior Ford porto sarà situato sotto il cruscotto lato guida. Alcuni richiedono la macchina per essere spento, alcuni richiedono di essere su. Una volta collegato, seguire le istruzioni incluse nel kit. Questi di solito richiedono la digitazione di codici per il vostro livello prescelto di prestazioni in quanto il lampeggiatore è in grado di livelli variabili di potenza e coppia aumentando. Questo metodo è reversibile, nella maggior parte dei casi, anche se alcuni flash può essere ripristinata solo da macchine speciali presso i concessionari.
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installare il plug-in di chip aprendo la scatola centralina dopo aver spento il Ford. Il kit vi dirà dove collegare il chip --- di solito la porta di diagnostica. Per installare il chip di saldatura, è in genere necessario rimuovere un altro chip o allegare il chip ad un incrocio. Usare cautela e, se avete dei dubbi, chiedere l'assistenza di esperti. Si può danneggiare il Ford se si collega i fili sbagliati con saldatura. Questo metodo è irreversibile.
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installare il plug-in lampeggiatore inline --- che risiede su un chip in un filo speciale. Individuare il cavo di comando dalla centralina al motore. L'auto ha bisogno di essere spento quando si collega il filo dentro Accendere la macchina e si dovrebbe avere un guadagno di potenza istantanea. Se si desidera tornare alla performance del titolo, spegnere la macchina, scollegare il cavo e ricollegare il vecchio filo.

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