Un convertitore di coppia viene utilizzato principalmente per aumentare la potenza e coppia a disposizione per accelerare un veicolo da fermo . Permette una trasmissione automatica di operare simile a una trasmissione manuale . In una trasmissione manuale , il numero di giri del motore può essere sollevato per aumentare la potenza e coppia prima di inserire la frizione . Il convertitore permette di stallo pestare il freno e l'aumento del numero di giri prima di lanciare . Istruzioni
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determinare il peso esatto del veicolo , compresi passeggeri e carburante . Determinare l'esatta dimensione dell'albero a camme ea quale campo di lavoro è stato progettato per . Le informazioni a camme può essere trovato sulla scheda a camme che è venuto con l' .
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cam Determinare la potenza del freno del veicolo utilizzando un dynometer . Determinare la dimensione del pneumatico , in termini di area di contatto misurando l'impronta del pneumatico . Determinare l'uso e la gamma di giri desiderato . Se il traino è la principale preoccupazione , una bancarella basso numero di giri per dare più coppia per iniziale tirando da una fermata è tutto ciò che è necessario. Più alta è la stalla è , maggiore è il numero di giri sarà in navigazione .
3
Determinare il rapporto di trasmissione nella parte posteriore. Chiamare il fabbricante o il negozio di velocità con queste informazioni. Si può cercare il proprio convertitore di stallo che dà la prestazione ottimale per lo scopo previsto .