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Fai da te Coil Over Molle e ammortizzatori Archivio

Nella maggior parte dei casi, quando si installa un coil-over kit le scosse dovrebbero essere sostituiti in quanto devono essere rimosse dal veicolo per installare il kit. Se gli shock archivi sono stati recentemente sostituito su un veicolo vi è alcuna necessità di installare dopo shock di mercato come gli shock archivi avranno il montaggio appropriato per una molla elicoidale già installato. Cose che ti serviranno
Lug chiave mq Piano jack
cavalletti
Socket e cricchetto Set | Wrench Set | Primavera compressore Set | Chiave dinamometrica
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1
staccarsi i dadi sulle ruote posteriori del veicolo con la chiave inglese.
2
Sollevare la parte posteriore del veicolo con il martinetto pavimento. Posizionare il martinetto si trova sotto i longheroni posteriori del veicolo e abbassare il martinetto piano fino a quando il veicolo poggia saldamente sulla martinetti.
3
Rimuovere i dadi delle ruote posteriori con il Chiave a croce e togliere le ruote posteriori del veicolo.
4
Installare il kit compressore molla molla elicoidale per l'ammortizzatore di essere rimosso per primo. Serrare il kit compressore molla fino a quando la molla è compressa sufficiente per muoversi liberamente in shock.
5
Tirare il tappeto fino oltre i passaruota posteriori sulla parte interna della macchina per individuare dove montare le scosse l'interno del veicolo.
6
Applicare la chiave corretta dimensione sulla superficie piana sulla punta dell'asta shock. Tenere la barra di girare con la chiave mentre si allenta il dado di fissaggio con la chiave corretta dimensione. Rimuovere il dado, la rondella e la boccola dall'interno del veicolo.
7
Applicare la chiave corretta dimensione del dado di montaggio ammortizzatore inferiore e tenerla da girare mentre allentando la vite di montaggio puntone inferiore con presa e Set cricchetto. Abbassare la scossa allontanano dal veicolo e lo posò a terra.
8
Estrarre la molla elicoidale di distanza dalla scossa. Allentare lentamente il kit compressore molla fino a quando la molla è completamente compresso. Ripetere il processo di rimozione shock per il lato opposto del veicolo.
9
Infilare il dado di regolazione fino in fondo alla base sia della bobina su maniche. Far scorrere il manicotto verso il basso su entrambi i colpi fino a quando non riposa saldamente sulla piattaforma molla elicoidale. Posizionare le molle negli ammortizzatori e metterli a posto sulla bobina su maniche e dado di regolazione.
10
Posizionare la boccola sullo stelo shock per entrambi i colpi. Sollevare uno degli shock nella posizione di montaggio originale ed installare la scossa vite inferiore di fissaggio e dado. stringere con il set di chiave inglese. Ripetere l'operazione per il lato opposto del veicolo.
11
Inserire la boccola di gomma sopra l'asta puntone e farlo scorrere verso il basso fino a quando non riposa saldamente contro il pianale del veicolo all'interno della vettura. Installare la rondella di metallo e filettatura sul dado di fissaggio superiore dell'ammortizzatore. Serrare il dado di fissaggio con la chiave inglese.
12
Inserire le ruote di nuovo sul veicolo e filo su tutti i dadi fino a quando sono stretti la mano.
13
Raise il veicolo fuori della presa sta con il jack pavimento e rimuovere la cavalletti da sotto il veicolo. Abbassare il veicolo a terra.
14
Serrare i dadi per i costruttori di veicoli coppia raccomandata con la chiave dinamometrica.

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