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I pro e contro di un Underdrive Pulley

Underdrive pulegge sui veicoli sono stati intorno dal 1950, comunemente montati sui bolidi di strada di prestazioni, e molto più tardi la Ford Mustang. Underdrive pulegge, quando applicato ai componenti accessori di un veicolo, azionano le componenti ad una velocità minore a causa delle loro dimensioni diametro. Per quanto riguarda un aggiornamento, che forniscono uno dei ritorni economici per i soldi spesi quando si tratta di prestazioni reali e guadagni di potenza. Underdrive pulegge hanno molti vantaggi, ma la persona futuro aggiornamento dovrebbe prendere un paio di cose in considerazione prima di fare la transizione verso un kit puleggia microriduttore. Underdrive Pulley Pro - Power Savings

Quando si aumenta il diametro della puleggia di un accessorio, il numero di giri delle diminuisce puleggia, che ha ridotto resistenza parassita di richieste del componente. Ben il 15 per guadagni di potenza possono essere realizzati presso le ruote con un kit puleggia mini-riduttore, a seconda del numero di accessori coinvolte. Underdrive pulegge tipicamente sostituire la pompa acqua stock, servosterzo, condizionatore e alternatore. Fatta eccezione per il condizionatore, che può essere periodico in uso, gli altri vantaggi possono essere notevoli e persino aggiungere all'accelerazione
Underdrive Pulley Pro -. Cintura Wear

usura della cinghia è sostanzialmente ridotta con la sostituzione di una puleggia sottomodulazione, poiché la cinghia rende meno frequente contatto con le guide puleggia a seguito di rotazione ridotta. Flex cintura, durata e agenti atmosferici è ridotto, con la possibilità di estendere la durata della cinghia passata specifiche del produttore | Photos.com Underdrive Pulley Pro -. Componente di usura

Dal la puleggia underdrive gira meno - in alcuni casi, il 30 per cento in meno - l'usura sulle boccole e cuscinetti sigillati è ridotta, prolungando la vita dei cuscinetti, alberi, sedute e razze. Cuscinetti Accessori che beneficerebbero includono il condizionatore, pompa acqua, alternatore e cuscinetti pompa del servosterzo. Rotazione della frizione del compressore AC sarebbe anche diminuire con un mini-riduttore puleggia
Underdrive Pulley Cons -. Riduzione di potenza

maggior parte dei produttori offrono una zona cuscinetto per i parametri di performance di loro componenti a cinghia. Per esempio, alternatori hanno la capacità di produzione aggiuntiva, anche oltre specifiche massime. Tuttavia, se il veicolo ha una sottomodulazione puleggia alternatore e tutti i componenti e gli accessori sono in esecuzione allo stesso tempo, provoca una caduta di tensione significativa del sistema di ricarica. La batteria può drenare più velocemente, il sistema elettrico del motore non sarà possibile ottenere la tensione di cui ha bisogno per sparare le candele, ed i fari possono dim. La perdita di potere sarebbe aggravato al veicolo inattivo, dove i giri del motore sono al loro limite più basso. L'alternatore non dovrebbe girare abbastanza veloce per fornire corrente sufficiente per tutti gli accessori
Underdrive puleggia Cons -. Cooling

Se la puleggia della pompa dell'acqua viene sostituito con un underdrive puleggia, ei passaggi di sistema di raffreddamento presentano ostruzioni e perdite, la velocità ridotta della girante della pompa dell'acqua rallenta il flusso del liquido di raffreddamento al motore. Questo potrebbe portare a più superiore normali temperature di esercizio, e se la puleggia underdrive è radicalmente sovradimensionato, il surriscaldamento potrebbe provocare
Underdrive Pulley Cons -. Addtions aftermarket ad alta energia

Se il proprietario del veicolo ha installato modifiche aftermarket che sono del design ad alte prestazioni, esiste la possibilità che un alternatore puleggia sotto-driven non produrrà una tensione sufficiente per attivare e gestire il sistema di add-on o componente. Tali sistemi dovrebbero includere ad alto rendimento amplificatori stereo o più altoparlanti ad alte prestazioni. Una configurazione doppia batteria subirebbe in quanto non avrebbe ricevuto un'adeguata tensione di carica. Modificata accensione, come bobine ad alto rendimento, corse candele e aftermarket turbocompressori, mancherebbe l'alta tensione necessaria per farli funzionare. L'aggiunta di una pompa elettrica del carburante o più ventole elettriche di raffreddamento aftermarket avrebbe messo troppo di un pareggio tensione su un mini-riduttore puleggia.

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