Anche se la Mustang fosse stata in produzione per oltre un anno prima che i modelli 1966 sono stati introdotti nell'autunno del 1965, sono state apportate piccole modifiche stesse. La griglia ha barre orizzontali, invece di nido d'ape dei modelli 1965. Il pannello trimestre assetto è stato modificato, e c'erano delle piccole modifiche al modello di rivestimento del sedile. Il lungo cofano e cofano posteriore corto del modello 1965 erano ancora presenti. Stili di carrozzeria disponibili inclusi la coupé coupé, cabriolet e fastback. Passo
Anche se la Mustang del 1966 ha condiviso la sua piattaforma con la Ford Falcon, la coupé Mustang aveva un passo leggermente più corto di 108 pollici. Il Mustang del 1966 ha avuto l'interasse più corto di tutte le auto americane Ford quell'anno.
Lunghezza
La lunghezza complessiva del 1966 Mustang coupé era 181,6 centimetri, che era a pochi centimetri più corta della Ford Falcon su cui si basava. La lunghezza della Mustang è cresciuto dopo il 1966, fino a quando il più piccolo Mustang II è stato introdotto come modello 1974.
Tread
La carreggiata su molti veicoli differisce dalla parte anteriore alla parte posteriore del veicolo, ma non era vero sui 1966 Mustang. La coupé Mustang aveva sospensioni indipendenti a molle elicoidali nella parte anteriore e un solido assale rigido al posteriore, ma gli ingegneri Ford erano in grado di corrispondere alla larghezza della carreggiata anteriore e posteriore di 56 pollici.
Larghezza
La larghezza complessiva della Mustang del 1966 è stato 68,2 pollici. Incluso in questa misurazione è stata specchio retrovisore lato guida standard. Uno specchio lato passeggero era facoltativo e avrebbe cambiato la dimensione leggermente per pochi centimetri più larga.
Pneumatici
Le dimensioni dei pneumatici di serie originali del 1966 Mustang coupé erano 6,95 pollici da 14 pollici. Le gomme originali erano un non-radiale del pneumatico a tele diagonali che sono ancora disponibili presso i produttori di pneumatici speciali a partire dal 2011. Molti appassionati di montare pneumatici radiali sulla loro Mustang per ragioni di longevità e sicurezza. L'equivalente radiale per le gomme originali è 195/75R14.