Gli Stati Uniti può essere stato in una depressione nel 1936, ma Cadillac stava andando forte e la lotta per il controllo del mercato auto di lusso con nuove e audaci innovazioni, non ultimo dei quali è stato un grande, 16 - cilindri. Dimensione
Il motore 16 cilindri offerto da Cadillac nel 1930 è stato un design rivoluzionario. In effetti, solo tre case automobilistiche hanno prodotto un motore a 16 cilindri up fino al 1990. La cappa stessa sul 1936 Cadillac era enorme e più di molte auto. Il V-16 è rimasta in produzione dal 1930 fino al 1941, ma nel 1936 a meno di 100 dei motori sono state fatte. Essi sono stati assemblati a mano, non prodotto in serie. Al tempo Cadillac aveva due motori a 12 cilindri e due tipi di motore a otto cilindri disponibili.
Opzioni
C'erano 12 tipi di carrozzeria disponibili per l'intera linea di Cadillac in 1936. Limousine sono state costruite e alimentate da 12 - o motori a 16 cilindri. C'era anche una varietà di coupé, cabriolet e berline, per lo più alimentato da motori V-8. Il V-16 è un motore di 452-pollici cubici che ha prodotto più di 200 cavalli. I due motori V-12 sono stati entrambi 368 pollici cubici. Due V-8 è venuto in 322 o 346 pollici cubici in tre passi diversi per ospitare diverse autovetture. La limousine 16 cilindri aveva un passo di 154 pollici. I modelli che gestivano il V-12 avevano il 131 o il 138 passo, ed i modelli V-8 sono stati equipaggiati con la 131 -. Oppure il 121-interasse telaio
Specifiche
Il motore a 16 cilindri era composto da due motori a otto cilindri messi insieme, ognuno con un proprio scarico e di alimentazione. La serie 90 limousine con il motore V-16 pesa £ 6190. Questo è stato un motore a valvole in testa con un alesaggio e corsa di 3 da 4 pollici. Il motore potrebbe contenere 10 litri di olio. Il V-12 è stato un disegno simile, con due V-6 motori messi insieme e anche con una configurazione valvola-a-testa. Questo motore potrebbe contenere nove quarto di gallone britannico di petrolio e utilizzato una bombola di gas da 30 galloni. Le vetture con questo motore pesava poco meno di £ 5000. Il V-8 era l'alimento base della Cadillac e la maggior parte delle grandi vetture al momento. Il più grande uno era 346 centimetri cubici, generato 135 cavalli e utilizzato un design L-testa. Il motore a otto cilindri ha tenuto sette litri di olio.