Nel 1962 l'Impala era ancora la parte superiore della Chevrolet linea e ha continuato la sua posizione dominante come una delle vetture migliori della famiglia presenti sul mercato. C'era anche un pacchetto di SS, che aveva un look sportivo. La Chevy II - Nova è stato introdotto come un'utilitaria. Opzioni di lusso erano disponibili l'anno, come l'aria condizionata, servosterzo e alzacristalli elettrici. Il Bel Air, Biscayne, Corvair Corvette e arrotondato fuori la Chevy lineup. Motori
Una vasta gamma di motori erano disponibili con Chevrolet nel 1962. Un 90 cavalli di potenza, il motore a quattro cilindri alimentato la Nova ed era il più piccolo motore disponibile. Il più grande motore disponibile era un 409 cavalli, V8 con carburatore a quattro barile per le auto più grandi.
C'erano diverse scelte in mezzo, con i V6 e in linea a sei cilindri. Iniezione del carburante era disponibile sul motore V8 327. Uno, due e quattro carburatori a botte erano opzioni a seconda del livello di prestazioni di una persona che voleva.
Il V8 è venuto in formati che variano da 283 pollici cubici a 409, e la valutazione di cavalli vapore variava 170-409.
Impala
Il 1962 Impala è venuto in sei o otto cilindri versioni cilindri. Cabrio, berlina, berlina sportiva, colpo di stato sportivo e station wagon erano gli stili disponibili. La berlina a quattro porte era di gran lunga il più popolare.
La berlina Impala pesava 3485 £. La vettura era lunga quasi 17-metri, 55 centimetri di altezza e 79 cm di larghezza. Gomme erano 7.5 da 14 pollici e aveva un serbatoio di benzina da 20 litri.
La berlina è stata la più leggera e la più grande station wagon pesava 3840 £.
Chevy II - Nova
La Chevy II o Nova, era una macchina nuova economia nel 1962. E 'stato un po' sottodimensionato, ma nei prossimi anni avrà motori più potenti disponibili. Due e le berline a quattro porte e una station wagon erano disponibili.
Motori
variavano da 153 pollici cubici a 194 pollici cubici, in quattro o sei cilindri.
La Chevy II era lungo 183 centimetri , 70,8 cm di larghezza e 56,6 centimetri di altezza. Questa vettura usata 6.5 da 13 pollici pneumatici e aveva un serbatoio di benzina da 16 litri. La Chevy II pesava circa 3.500 chili.
Bel Air e Biscayne
Il Bel Air e Biscayne erano simili in dimensioni e in opzioni disponibili. Berlina, colpo di stato sportivo e station wagon erano disponibili per entrambi. Motori V6 o V8 erano disponibili come standard.
Il Bel Air pesava £ 3460, era lungo 209 centimetri, 79 centimetri di larghezza e 55 centimetri di altezza. Aveva un serbatoio di benzina da 20 litri e corse su 7.5 da 14 pollici pneumatici.
Biscayne era disponibile solo come berlina a due porte o quattro porte station wagon. La vettura pesava £ 3380, era lungo 209 centimetri, 79 centimetri di larghezza e 55 centimetri di altezza. Aveva un serbatoio di benzina da 20 litri e corse 7 da 14 pollici pneumatici.
Corvair
La Corvair, con il suo motore posteriore, era disponibile in due e quattro berline-porta, colpi di stato sportivi e convertibile.
Il peso berlina di base £ 2415. Era lungo 180 centimetri, 67 centimetri di larghezza e 51 centimetri di altezza. La vettura aveva un serbatoio di benzina da 14 litri e corse su 6.5 da pneumatici da 13 pollici.
Corvette
Corvette è stato il modello definitivo sport per Chevrolet, con due convertibili porte essendo l'unico stile disponibile.
La vettura era lunga 176 centimetri, 70 centimetri di larghezza e 52 centimetri di altezza. Aveva un V8, 327 motore. Pesava £ 2905. Iniezione del carburante era disponibile come opzione. La Corvette ha un serbatoio di benzina da 16 litri e corse su 6.5 da pneumatici da 15 pollici.