Quando Nissan Motor Company ha cambiato il nome dei suoi veicoli venduti negli Stati Uniti e in Canada da Datsun a Nissan, non era una transizione improvvisa. In effetti, i nomi Datsun e Nissan hanno storicamente convissuto per decenni. I primi anni
Nel 1914, l'automobile di nome dell'auto DAT è stato prodotto in Giappone dalla Kwaishinsha Motorcar Opere società, le tre lettere unite per formare un acronimo dei cognomi dei tre proprietari della società. Kwaishinsha è stato ribattezzato come DAT Motorcar Azienda nel 1925, rendendo così il DAT il primo veicolo Datsun nella storia. Il DAT Motorcar Azienda ha cominciato a fondersi con altre aziende automobilistiche per aumentare la domanda per i loro veicoli e aumentare la produzione. La Datsun Tipo 15 - una line-up che comprendeva mini pickup e furgoni - divenne il primo veicolo prodotto in serie della società
Nissan Motor Corporation
. 1933 DAT divenne la Nissan Motor Company, Ltd. Tuttavia, anche quando gli Stati Uniti hanno avuto il suo primo assaggio di veicoli della società, nel 1958, la maggior parte di essi mantenuto la targhetta Datsun. Gli storici suggeriscono che la pratica era dovuto alla volontà dell'azienda di dissociare le auto lì vendute con l'assistenza degli sforzi della Seconda Guerra Mondiale in Giappone.
Crescita
1960, filiale di Nissan negli Stati Uniti, la Nissan Motor Corporation USA, era ormai consolidata, con sede a Gardena, California. Fu lì che prima auto sportiva della società è stata fatta (la SPL 210), e veicoli ha cominciato ad essere prodotto appositamente per il mercato statunitense. Nel 1973, Nissan è stato un successo negli Stati Uniti, vendendo un milione di automobili e di diventare importatore top veicolo del paese. Un'altra cosa stava accadendo: una volta relegato ai camion, il nome di Nissan ha iniziato a diffondersi ai modelli di fascia alta, in particolare la serie di sport-car Z
Name Change
In definitiva, la Nissan Motor Company ha dovuto fare un cambiamento. Il primo presidente della Nissan Motor Corporation USA, Yutaka Katayama, ha ritenuto che il nome della società deve essere impresso su tutte le auto al posto di quelle selezionate, per promuovere il senso di globalizzazione delle multinazionali, e di essere il più riconosciuto come Toyota e Honda. Nel 1981, la società ha cessato di utilizzare il nome Datsun del tutto, poi andando con il nome di Nissan
Costo
Il cambio di nome -. Che ha coinvolto alterare campagne pubblicitarie, concessionarie e l'opinione pubblica - dei costi della società diverse centinaia di milioni di dollari. A lungo termine, però, non ha fatto male l'azienda, oggi, Nissan è uno dei maggiori e più popolari produttori di automobili al mondo
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