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Storia della Audi 80

automobilistica tedesca Audi ha costruito il suo modello entry-level 80 1966-1969 e poi continuamente 1972-1996. La prima azienda ha venduto il 80 come una variante della sua linea F103 e poi fabbricato la 80 come modello autonomo in quattro generazioni, ognuno dei quali caratterizzato da diversi stili corporei, passi, motori e della trasmissione. Audi sostituito questo modello nel 1996 con la A4, che continua a vendere a partire da questa scrittura. F103 Variant

Audi ha costruito un certo numero di vetture 1965-1972 sotto la sua serie F103, tra cui la Audi 80. L'azienda ha introdotto il 80 L nel 1966. Gli acquirenti possono acquistare le F103 80L come una trazione anteriore coupé a due porte o berlina a quattro porte. Questi modelli attraversato 172,4 centimetri di lunghezza e aveva un interasse 88 pollici. Del 1966, 1967 e 1968 80 L ha il potere da un 1.7 litri in linea a quattro cilindri. Questo motore produce 79 cavalli e 89 piedi-libbre di coppia. Audi questo motore accoppiato ad un cambio manuale a quattro marce.
First Generation

Audi ha prodotto il primo, o B1 generazione della Audi 80 1972-1978. Gli acquirenti possono acquistare la B1 80 come una coupé a due porte, berlina a quattro porte e cinque porte station wagon "Estate". Livelli di allestimento proposti durante questa generazione comprendevano la L, S, GL, GT, GTE, GLS e LS. Questi modelli B1 trassero forza da uno dei tre motori: un 1.3 litri, motore in linea a quattro cilindri da 1,5 litri o 1,6 litri, che produce da 55 a 110 cavalli di potenza. Nel 1975, Audi leggermente ridisegnato i modelli B1, e ha offerto l'assetto GTE per la prima volta. Questo livello di allestimento caratterizzato il primo motore a iniezione offerto nel Audi 80, un 1,6 litri in linea a quattro cilindri che genera 110 cavalli di potenza. Audi ha venduto i 1972 livelli di allestimento GL con una scelta di trasmissioni, un manuale a quattro marce o un automatico a tre velocità. Il B1 aveva un interasse 97,2 pollici.
Seconda generazione

La seconda generazione o B2 venduto 1978-1986. Audi ha offerto questa generazione come una coupé a due porte, due porte coupé hatchback o berlina a quattro porte. Cambiamenti degni di nota in questa generazione inclusa l'introduzione di un motore turbo diesel, un motore a cinque cilindri e la disponibilità del sistema Quattro a trazione integrale di Audi per la 80. Nel 1978, il 80 trasse energia da un motore in linea a 1.3 o 1.6 litri quattro cilindri che ha prodotto 59 e 74 cavalli di potenza, rispettivamente. Più tardi i motori inclusi un diesel da 1.6 litri turbo da 1,8 litri a quattro cilindri e un motore a cinque cilindri da 2,0 litri e 2,2 litri. Audi ha introdotto cambiamenti di stile nel 1984. Il turbodiesel ha prodotto 69 cavalli di potenza, mentre i motori a cinque cilindri generati scelte di trasmissione offerti durante la generazione B2 inclusi un manuale a quattro marce, tre velocità automatica e una manuale a cinque velocità dopo il 1984. Queste vetture avevano un interasse da 100 pollici.
Terza generazione

La terza o B3 generazione della Audi 80 venduto 1986-1991. Questa generazione si allontanò dalla comparsa boxy della B2 e assunse un aspetto più aerodinamico. Gli acquirenti possono acquistare la generazione B3 come una berlina coupé a due porte o berlina a quattro porte. Audi smesso di installare motori a cinque cilindri in 80 per questa generazione, offrendo una gamma di dimensioni di cilindrata sia per la benzina e del combustibile diesel. Motori incluso un 1.4, 1.6, 1.8 e 2.0 litri motore in linea a benzina a quattro cilindri, alcuni dei quali caratterizzato da iniezione. I motori diesel hanno incluso un 1.6 e 1.9 litri e un turbo 1.6 litri. Audi ha eliminato l'automatico a quattro marce da questa generazione e ha venduto il 80 B3 con un manuale a cinque marce o automatico a tre velocità. Uscita variava da 64 cavalli di potenza per il 1.4 litri in linea a quattro a 135 cavalli per Audi 2.0 litri, 16 valvole, quattro cilindri in linea, mentre il turbodiesel ha generato 69 cavalli. Il B3 mantenuto un interasse da 100 pollici e gli acquirenti potrebbe continuare ad acquistare alcuni modelli del 80 con i Quattro a quattro ruote motrici.
Quarta Generazione

Audi ha prodotto il quarto, o B4 generazione 80 1991-1994. La società ha venduto il B4 come una coupé a due porte e cabriolet, berlina a quattro porte o quattro porte berlina station wagon "Avant". Questi modelli presenti un passo più lungo rispetto alla generazione precedente, che ha variato da 100,6 pollici per la coupé a 102,8 pollici per le berline. Audi ha portato il motore a cinque cilindri torna alla scaletta B4 con la vendita del 80 con un 2.3 litri in linea a cinque cilindri. La società ha inoltre offerto una scelta di un 2,6 litri o 2,8 litri V-6 motore per il 80. Gli acquirenti possono anche acquistare il B4 con un 2.0 litri in linea a quattro cilindri o 1.9 litri motore in linea a quattro cilindri diesel. Opzioni di trasmissione incluso un manuale o automatico a cinque velocità a quattro marce.

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