Il 1974 Coupe DeVille, prodotto dalla Cadillac Automobile Company (di proprietà di General Motors), è stato un veicolo di lusso a due porte che ha caratterizzato una varietà di opzioni per quanto riguarda il tipo di motore, così come le opzioni relative alla sicurezza e comfort. Più di un semplice veicolo di lusso, del 1974 Cadillac Coupe DeVille poteva viaggiare da 0 a 50 miglia orarie (mph) in 8,1 secondi e da 0 a 60 mph in 10,9 secondi. Le basi
Il 1974 Cadillac Coupe DeVille avevano un interasse complessivo di 130 centimetri e una lunghezza complessiva di 230,7 cm. Aveva un'altezza di 53,8 centimetri, una larghezza totale di 79,8 pollici e un peso porta a porta di £ 4949., Con il 57 per cento del peso appoggiato sulla parte anteriore. In termini di capacità di carburante, Cadillac Coupe DeVilles offerto un serbatoio di benzina da 27 litri negli Stati Uniti, mentre i veicoli nel Regno Unito ha avuto un serbatoio 22,5 litri.
Il
motore
1974 Coupe DeVille ha caratterizzato un 7.7 litri, 472 pollici cubici V-8 motore impostato in un blocco di ghisa in grado di produrre 205 cavalli a 4.400 giri al minuto (rpm) come caratteristica standard. Tuttavia, i conducenti Coupe DeVille nel 1974 che erano alla ricerca di un po 'più di potenza sotto il cofano hanno avuto la possibilità l'Eldorado --- un 8.2 litri, motore da 500 pollici cubici in grado di creare 210 cavalli a 3.600 giri al minuto. Entrambi i motori presenti valvole in testa con 16 cilindri e un sollevatore di valvola idraulica.
Opzioni
Una varietà di opzioni esistono per tutti i 1974 Cadillac Coupe DeVille consumatori disposti a pagare un po 'di più. Per esempio, i consumatori potrebbero acquistare il climatizzatore automatico all'interno della macchina per un prezzo di partenza di $ 523 e un sistema di ritenuta degli airbag per 225 dollari (nel 1974, airbag dovevano ancora essere richiesto caratteristiche standard dei veicoli). Una tassa di $ 95 ammessi Coupe DeVille proprietari di ricevere il cruise control, e per 64 dollari si potrebbe acquistare un lunotto termico. Entrambi i cerchi anteriore e posteriore tappetini erano disponibili per un totale di $ 17, e per 426 dollari i consumatori potrebbero avere accesso a una radio AM /FM con un built-in piastra di registrazione. La caratteristica aggiunta più costoso per la Coupe DeVille è stato il tetto apribile opzionale, che è costato ai consumatori un extra di $ 610, mentre la caratteristica aggiunta più economico era una cornice targa, che costano solo $ 6.