La Pontiac 428 pollici cubici del motore V-8 era disponibile solo 1967-1969. E 'alimentato tali macchine come il Grand Prix, ed era in numero limitato sulla GTO e la Firebird. Le sue origini si possono far risalire allo sviluppo di Pontiac del V-8 nel 1946. Sfondo Foto
General Motors 'Pontiac era lento nello sviluppo del V-8, aggrappato al motore di inline-otto che serviva Pontiac dal 1933, ma cedette nel 1952 per abbinare altri motori GM, secondo absoluteastronomy.com .
428 Origini
Il 428 è derivato dal 421-CI V-8 che ha debuttato nel 1961 come versione Super Duty di Pontiac, ed è stato utilizzato in NASCAR stock car da corsa, secondo en.allexperts.com.
Lunga ufficiale
Il 421 e il 428 sono stati i primi della grande "lunga rivista" di Pontiac V-8s , con il 421 con grandi riviste principali 3.25 pollici, 4 3/32-inch alesaggio e corsa da 4 pollici, secondo absoluteastronomy.com.
grande è meglio
Il 421 è stato prodotto fino al 1967, quando il 428 ha debuttato con un più grande foro 4 ¼ pollici e le stesse dimensioni riviste ictus e principale, secondo yearone.com.
lievi modifiche
Pontiac smesso di utilizzare albero motore in acciaio nel 1961 e si spostò alla ghisa, ma usato una lega più forte in ghisa per i 1969 428s, secondo absoluteastronomy.com.
breve durata
Il 428 era disponibile solo in grandi Pontiacs, e pochi sono stati installati in fabbrica in GTO e Firebirds prima di essere sostituito per il 1970 dal 455, secondo absoluteastronomy.com.