Il 1971 Camaro Z28 era una macchina veloce a suo tempo, che vanta potente motore di Chevrolet 350 e un prezzo di acquisto molto più basso di quello della Corvette. Questi fattori hanno contribuito a contribuire alla popolarità della Z28, al momento, e contribuire a farne una vettura molto popolare oggi. Aggiornamenti di prestazioni per il 1971 Camaro Z28 sono simili in molti modi per gli aggiornamenti di prestazioni oggi, aumentando potenza, consentendo al motore di essere più efficiente. Cose che ti serviranno
elettrico ventola di raffreddamento
Aftermarket 4-barile carburatore
High-fluente collettore d'aspirazione
alto flusso filtro aria
inox di scarico intestazioni
doppio impianto di scarico
Mostra più istruzioni
1
Sostituire la ventola di raffreddamento a cinghia con un ventilatore elettrico. Questo vi aiuterà a liberare cavalli ed è uno degli aggiornamenti meno costosi che si possono intraprendere. Rimuovere la ventola stock, ventilatore della frizione e la ventola, lasciando la puleggia sul motore per azionare la pompa dell'acqua. Montare il ventilatore elettrico contro il radiatore.
2
Rimuovere il filtro aria, seguito dal vecchio carburatore, e poi finalmente il collettore di aspirazione. Sostituire il collettore di aspirazione con un sostituto adeguato da una società come Edelbrock o prodotti di prestazioni di GM.
3
Installare il nuovo carburatore sul collettore di aspirazione con le quattro viti che sono inclusi con il carburatore . Prima di installare il filtro aria, collegare la linea di alimentazione e il cavo dell'acceleratore al carburatore, li instradamento nello stesso modo in cui sono state indirizzate le parti di riserva.
4
Installare il gruppo del filtro aria sul carburatore serrando la banda compressione situato sul fondo del filtro dell'aria sul bordo di montaggio del carburatore. Infine, sostituire il vecchio filtro aria stock con un alto flusso prestazioni filtro aria.
5
Sostituire lo stock collettore di scarico svitando dal blocco motore, quindi svitando o tagliare i tubi di scarico che portano al sistema di scarico. Bolt i nuovi collettori di scarico in posizione sul blocco, usando nuove guarnizioni di scarico per evitare potenziali problemi di perdita utilizzando vecchi collettori di scarico.
6
Taglia o unbolt il vecchio sistema di scarico e sostituire con un tubo di diametro maggiore dotata di una marmitta ad alto flusso. Bolt il scarico e le staffe di scarico, il routing sopra l'assale posteriore, quindi serrare il tubi di scarico per le intestazioni.