Il motore a iniezione arriva meno aria dal magazzino il gruppo del contenitore di quanto si pensi. Imparare a costruire il proprio sistema di aspirazione dell'aria per sostituire l'azione di montaggio aria e il motore produrrà fino a 25 più potenza. Sintonizzatori motore fa un aggiornamento per la presa d'aria in primo luogo perché le prestazioni si basa sulla quantità di aria fredda e densa all'interno della camera di combustione. Questo tipo di sistema di aspirazione dell'aria è perfetto per aumentare il flusso d'aria per più potenza e risposta dell'acceleratore. Cose che ti serviranno
PVC (3 pollici di diametro) per gomma gomito (3 pollici di diametro con pinze) per filtro aria (filtro a cono ad alta portata, ingresso 3 pollici) per Fascetta (2 ciascuno) da 3 pollici, 2 pollici, 1 pollice) per prese (3/8, 7/16, 1/2, 9/16) per Nastro di misurazione
cacciavite
Ratchet (1/4-inch) per Seghetto
Pencil
Carburatore Cleaner, WD-40
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1
Sollevare il cofano della veicolo e trovare dove il tubo di aspirazione collegato al corpo farfallato del motore. Utilizzare un cacciavite o esagonale per allentare il morsetto che regge l'estremità del tubo intorno al corpo farfallato. Tirare il tubo libero dal corpo farfallato. Utilizzare un cacciavite per staccare il tubo dal corpo farfallato, se necessario, ma attenzione a non danneggiare il collo della bocca.
2
Rimuovere lo stock tubo aria e scatola filtro. Spruzzare una piccola quantità di WD-40 all'interno di ciascuna estremità del gomito gomma e collegare la nuova gomito di gomma al collo aspirazione corpo farfallato. Serrare il tubo del gomito gomma morsetto abbastanza per tenere il gomito in posizione attorno all'ingresso del corpo farfallato, ma ancora lasciare il gomito gira.
3
Ruotare il gomito in modo che se è stato installato il nuovo tubo di aspirazione sarebbe puntare verso i vecchi supporti box. Misurare la distanza tra l'estremità aperta del gomito per cui la casella aria era vecchio. Utilizzare una matita per segnare quella distanza su un pezzo di tubo in PVC da 3 pollici e tagliare il tubo in PVC da 3 pollici per i segni misurati.
4
spruzzare un po 'di WD-40 da una parte e inserire nell'estremità aperta del gomito gomma all'interno del vano motore. Serrare la fascetta abbastanza per tenere il tubo in posizione, ma ancora in grado di ruotare. Utilizzando le connessioni effettuate al corpo farfallato e al tubo, regolare fino al termine del tubo è direttamente sopra il centro dello spazio lasciato dalla vecchia scatola di presa d'aria. Serrare la fascetta che tiene il gomito di gomma sul corpo farfallato.
5
Togliere il tubo in PVC dal gomito in gomma e mettere un 3 pollici, ad alta portata, filtro aria a cono su una fine. Spruzzare un po WD-40 all'interno del filtro cono e sull'estremità del tubo di PVC che non è stato già inserito nel gomito gomma. Serrare una fascetta attorno al collo del filtro dell'aria cono finché il filtro non può essere rimosso o attorcigliato sull'estremità del tubo.
6
Inserire l'estremità aperta del tubo di PVC nel gomito gomma e serrare fino a che non può essere rimosso o girato in posizione. Il tutto è ora a posto e tutto quello che resta è quello di utilizzare un paio di fascette per fissarlo al motore. Trova staffe del motore esistenti per fissare il sistema di aspirazione dell'aria e ad avvolgere una fascetta attorno al sistema di aspirazione dell'aria in quel punto. Utilizzare una fascetta più piccola di passare attraverso quella fascetta e attorno ad un supporto di montaggio motore esistente e serrare entrambi i morsetti ermeticamente. I due morsetti che lavorano insieme possono tenere la presa d'aria in posizione una volta che è installato.