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Come costruire un Pro Touring Car

Auto Pro da turismo sono veicoli classici che sono stati costruiti per gestire come auto sportive, e sono in grado di guidare da costa a costa senza problemi. In parole povere, sono auto d'epoca o anche camion che gestiscono come nuovissime vetture sportive. Il processo di trovare i pezzi giusti per il build è una sfida su alcune vetture. Automobili da turismo Pro possono utilizzare il motore originale dalla macchina o un motore aggiornato e la trasmissione, a seconda se motore originale della vettura corre ancora. Cose che ti serviranno
ruote aftermarket e pneumatici
alte prestazioni sospensione
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1
Tune up del motore del veicolo, se è ancora in buona esecuzione condizione. Se il veicolo è stato acquistato senza motore come veicolo di progetto, allora si potrebbe desiderare di installare un motore ultimo modello in auto o camion. Se questo è il caso, evitare di utilizzare motori rare. Questo farà trovare i pezzi di ricambio più facile se la macchina si rompe.
2
Installare un kit di abbassamento sospensioni della vettura. Queste sospensioni ad alte prestazioni abbassare l'altezza da terra del veicolo in modo significativo, e inoltre si irrigidiscono le sospensioni per rendere le prestazioni in curva più reattivo. Il look ideale per un veicolo touring pro è di avere la parte superiore del pneumatico sia anche con la ruota labbro bene. La sospensione irrigidite impedirà la macchina da toccare il fondo, e la selezione ruota destra manterrà il pneumatico da sfregamento all'interno della ruota bene. La sospensione abbassamento kit comprende ammortizzatori, mandrini e sia molle di sospensione posteriori o blocchi di abbassamento.
3
Installare anteriori e posteriori barre antirollio aftermarket sulla macchina per sostituire le barre antirollio originali. Ciò consentirà di ridurre la tendenza del veicolo a rotolare nelle curve, stabilizzando le prestazioni in curva.
4
installare ruote aftermarket e pneumatici sulla vettura. Questo è il cambiamento più drammatico aspetto che l'auto o camion riceveranno. Per mantenere le prestazioni sportive di sospensione del veicolo, è utile per installare le ruote leggermente più grandi della vettura. Per esempio, molti veicoli nel 1960 e 1970 sono stati originariamente equipaggiati con 14 - o cerchi in acciaio da 15 pollici. La modifica di queste ruote per cerchi in lega di alluminio da 18 pollici equipaggiati con pneumatici sport migliora notevolmente la gestione.
5
aggiornamento del sistema frenante del veicolo. Molte auto e camion costruiti prima del 1980 sono stati dotati di solo freni a tamburo. Utilizzare un kit di conversione per aggiornare questi freni a oversize quattro freni a disco.

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