Mazda utilizza un motore di 1,8 litro in diversi veicoli, tra cui il Protege popolare e Miata Roadster. Il motore ha diversi vantaggi per il consumatore. Si tratta di un piccolo motore che vanta buona economia di combustibile, ed è relativamente facile da mantenere grazie alla sua semplicità e layout. Se si possiede una Mazda con motore 1.8, è possibile sintonizzare la macchina per migliorare le prestazioni con l'aggiunta di parti aftermarket. Cose che ti serviranno
aspirazione
Impianto di scarico
cam
abbassamento molle
freno aggiornamento
Show More Istruzioni
1
Aggiornare il magazzino sistema di scarico della fabbrica con una unità ad alto flusso. Questi in genere comprese tubazioni di diametro maggiore di catalizzatore meno restrittivo e marmitta. Ciò consentirà di ridurre la contropressione, che permette al motore di funzionare in modo più efficiente in tutta la fascia di potenza.
2
installare una serie di alberi a camme aftermarket con un grado di durata della valvola superiore e sollevare per notevolmente migliorato top-end potenza. Il motore Mazda 1.8L tende a corto di vapore attorno a 6.000 giri. Le camme estenderanno il punto debole del potere-band, consentendo cambi di marcia più tardi e una migliore accelerazione.
3
Aggiungere un sistema di aspirazione per aumentare le prestazioni di fornitura aria nel motore. Questo aggiornamento è relativamente semplice, ma in grado di produrre guadagni di potenza costante a tutti i regimi di rotazione, consentendo al motore di ingerire più aria.
4
Sostituire i freni di fabbrica con un grande kit di aggiornamento del freno. Questo migliora la potenza di frenata e riduce il fading, utilizzando più grandi dischi freno di diametro. Si aggiunge anche rilievi resistenti al calore, progettati per prolungati periodi di guida grintosa.
5
abbassare la vettura con una serie di sport o corsa (a seconda di dove verrà effettuata la maggior parte della vostra guida) con molle ribassate . Queste migliorare aderenza e maneggevolezza, abbassando il baricentro del veicolo, e di ridurre la resistenza aerodinamica.