Le tubazioni X e Y sono conosciuti come " scarichi crossover ", che sono progettati per aumentare le prestazioni del motore , accelerando l'espulsione dei gas di scarico . Crossover riferisce scarico convergente a punti centrali X Y o , a seconda della configurazione utilizzata . X tubi di scarico
X tubi di scarico sono a doppio scarico , con due allegati al collettore di scarico e due porte di uscita nella parte posteriore del veicolo. Il collegamento del tubo X è conosciuto come un collegamento Siamese , e questo disegno è detto per aumentare la potenza , consentendo di scarico di fuoriuscire da uno tubo di scarico .
Y scarico Tubi
tubi Y presentano due sezioni che collegano al collettore di scarico , ma solo una porta di scarico . Il gas di scarico converge dalla duplice tubi nel singolo tubo prima di uscire . Questo permette di scarico di lasciare il collettore in modo più rapido rispetto ai sistemi a quote di linea standard , aumentando potenza .
X Vs . Y Crossover Scarichi
Entrambi questi sistemi può ridurre la temperatura dei gas di scarico in uscita e aumento della cavalleria . Corse appassionati come la versione X meglio per la sua capacità di fornire due uscite di scarico , in modo da massimizzare la maggiore potenza e abbassato i benefici di temperatura .