Il Apexi RdC è un convertitore di flusso d'aria è possibile aggiungere alla tua auto per fornire la regolazione del flusso d'aria e la pressione dell'aria nel vostro motore. Agisce interrompendo il segnale tra il sensore di flusso d'aria e la centralina motore della vostra auto. Con l'installazione di esso, si è in grado di regolare la quantità di carburante che l'unità di controllo del motore impone necessaria per il motore. Quando si installano gli aggiornamenti aftermarket come turbo o le prese d'aria fredda, la quantità di carburante necessaria per eseguire il motore alla massima potenza può cambiare, che richiedono quindi la necessità di un dispositivo come il Apexi RdC. Cose che ti serviranno
filo-splicing strumento
elettrico nastro
Show More Istruzioni
1
Individuare il controllo del motore elettrico unità della vostra auto. Il posizionamento della centralina varia da vettura a vettura. In genere, la centralina si trova dietro il cruscotto ed è nascosta dalla vista dei passeggeri.
2
Seguite la guida di cablaggio specifico del veicolo che è venuto con il vostro Apexi S-AFC. Hai bisogno di sapere che cosa i cavi di cablaggio della AFC ha bisogno di connettersi a quel percorso verso la ECU.
3
filo il filo rosso proveniente dal dispositivo S-AFC alla fonte di alimentazione del veicolo. Unire il cablaggio utilizzando uno strumento di splicing, avvolgere l'estremità del cavo di alimentazione rosso in tutto il collegamento del filo aperto e quindi isolare il collegamento con nastro isolante.
4
Seguire la stessa procedura splicing come nel passo 3 a installare i fili marrone e nero alla massa elettronica del veicolo.
5
filo il filo arancione proveniente dalla S-AFC al segnale di ingresso del flusso d'aria, mentre si collega il filo rosa per le uscite di segnale del flusso d'aria.
Pagina 6
Individuare il cavo del segnale della valvola a farfalla per il vostro veicolo specifico schema elettrico e cablare il filo grigio al segnale della valvola a farfalla per completare l'installazione.