Il 1964 Chevrolet Cheetah è stato progettato da Bill Thomas per competere con altri veicoli da corsa progettate Carroll Shelby, che lavorava per la Ford, secondo il Car ultima pagina. Il ghepardo è stato prodotto per un numero limitato di anni prima che un incendio in Bill Thomas 'piccola fabbrica gli ha fatto fermare il progetto per il bene nel 1965. Specifiche complete
Il 1964 Cheetah utilizza un V-8 motore di 383 pollici cubici, da 6,3 litri montato anteriormente, posizionato a 90 gradi con un design a valvole in testa. Il motore è costruito con un monoblocco in ghisa e testa e ha 16 valvole totali con due valvole per cilindro. Potenza frenante misura 470-475 con una coppia massima di 435 piedi-libbre. Secondo il sito Pagina Car Ultimate alimentazione del combustibile del motore del ghepardo è un sistema di iniezione del carburante proprietario creato dal designer motore, Bill Thomas.
Freni e trasmissione
The Cheetah è dotato di quattro freni a tamburo. Trasmissione del veicolo è un sistema di trazione posteriore con quattro marce spostando manualmente. Secondo il sito web di ultima Car Pagina, Cheetah progettista Bill Thomas è stato costretto ad usare i freni a tamburo sul veicolo perché è stato limitato ad usare solo le parti che sono state usate anche sul 1963-1964 Chevrolet Corvette.
Telaio e sospensioni
Il telaio 1964 Cheetah è un tipo space-frame composto da fibra di vetro e acciaio. Il corpo del ghepardo è costruito in alluminio. Sospensioni anteriori e posteriori per il Cheetah sono quadrilateri indipendenti con molle elicoidali. Rotolo gabbia del veicolo è posizionato direttamente sopra la sospensione posteriore, cioè il guidatore aziona il veicolo essenzialmente seduto su pneumatici posteriori del veicolo. Passo per il veicolo misura solo 90 centimetri.