Informazioni utili per i consumatori è disponibile dal codice stampigliato sul fianco di un pneumatico di automobile. Capire il codice e saper leggere può aiutare a determinare gli aspetti generali di sicurezza, data di produzione e numerosi dettagli aggiuntivi. Il formato del codice è universale, quindi non importa costruttore di pneumatici, le tre file di codice leggerà lo stesso. Istruzioni
Istruzioni
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determinare la dimensione, indice di carico e velocità Valutazione del pneumatico, cercando in prima riga di numeri. Questo è importante per la sostituzione. Il codice indica la dimensione e il tipo di pneumatico, l'indice di carico, o il peso massimo che il pneumatico può trasportare, e la velocità massima sostenibile il pneumatico in grado di gestire.
Ad esempio, il codice P185/75R14 82s può essere suddiviso da leggere: P: passeggeri tire185: larghezza in millimeters75: rapporto tra altezza fianchi per larghezza (numero è una percentuale) R: radiale construction14: diametro della ruota in inches82: indice di carico (un indice di carico 82 correla a £ 1047) s: indice di velocità (una "s" indice di velocità è correlata a 112 mph) economici 2
Controllare il rating di usura, di trazione e di limiti di temperatura. La seconda fila di numeri è un codice sviluppato dal Department of Transportation (DOT), il grado di qualità dei pneumatici. Sono segnali in codice il tapis usura e le aspettative di trazione per l'arresto sul bagnato, e decine di resistenza di temperatura
Ad esempio, il codice di usura 360 trazione A Temperatura di A può essere suddiviso a leggere:.
di usura 360: una valutazione della durabilità pneumatici rispetto nei confronti di un numero di riferimento 100. Un rating di usura di 360 significa che il battistrada di questo pneumatico dovrebbe durare 3,6 volte più lungo del pneumatico testato dal DOT
Trazione A:. Misura la capacità wet-arresto di un pneumatico su un tratto rettilineo di strada. Valutazioni vanno da AA (il migliore) a C (il peggiore) per
Temperatura A:. Misure di quanto bene un pneumatico è in grado di dissipare gli effetti di accumulo di calore che influenzano la capacità di funzionare a velocità elevate. Valutazioni variano da A (la migliore) a C (la peggiore).
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Determinare la massima pressione dei pneumatici. Questo numero indica la massima pressione dell'aria sicuro il pneumatico in grado di gestire. Una cosa da ricordare con questo numero è che la maggior parte dei produttori di pneumatici si raccomandano di non gonfiare il pneumatico a questo numero massimo. Produttori includono raccomandazioni privato Informazione manuale.
Ad esempio, il codice max 40psi di pressione può essere suddiviso a leggere non più di 40 libbre di pressione per pollice quadrato.
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Registra data di produzione del pneumatico. Tutti i pneumatici prodotti dopo il 2000 deve includere la settimana e l'anno di produzione sul fianco del pneumatico. DOT sigle e numeri di identificazione precedono questo esempio information.For, il codice DOT U2LL LMLR 4208 può essere suddiviso a leggere:
DOT U2LL LMLR: informazioni per il DOT utilizzare solo
42: fabbricato durante la 42 ° settimana dell'anno
08: fabbricato nel corso del 2008