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Come costruire un Rally Race Car

Rally è una forma di sport automobilistico che si svolge sui palcoscenici di tutto strade, sentieri, campi e molte altre superfici. L'oggetto è quello di ottenere da un'estremità della fase all'altra più rapidamente possibile. Auto da rally devono essere abbastanza forte per sopravvivere salta su strade sconnesse. E perché le auto da rally viaggiano tra tappe sulla strada, devono rimanere strada legale. Si può partecipare a livello locale in un "magazzino" di classe, con solo poche modifiche limitate alla vostra vettura stradale attuale. La maggior parte delle vetture in gara in queste classi di magazzino sono vetture stradali con modifiche limitate. Cose che ti serviranno
strada legale auto
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1
Aggiornare il pneumatici e ruote. Anche in una classe di azioni, ci sono molte opzioni per l'aggiornamento delle ruote e pneumatici. È possibile utilizzare qualsiasi ruota finché mantiene lo stock di diametro e larghezza. Sostituire le gomme con qualcosa di più adatto per la superficie. Tutto ciò che si può usare su strada può essere utilizzato nella classe magazzino.
2
Sostituire gli ammortizzatori e gli ammortizzatori con unità aftermarket. Questo vi darà una migliore aderenza sulle superfici allentate di un rally. Esso consentirà anche la vostra auto per una migliore corsa oltre i dossi ed evitare danni al telaio. È inoltre possibile aggiungere una barra di ondeggiamento anteriore per controllare meglio la parte anteriore della vettura se è necessario, anche se questo tenderà a indurre il sottosterzo che vetture più stradali hanno comunque.
3
Aggiungi più alimentazione alla macchina. Per rimanere nella classe di magazzino, è possibile cambiare il filtro dell'aria per un modello che permette un migliore flusso d'aria. È inoltre possibile sostituire il tubo di scarico dietro il catalizzatore, purché le uscite di scarico dietro il guidatore.
4
Rimuovere la ruota di scorta, il martinetto e gli strumenti per ridurre il peso della vettura. Questo aiuterà sia la maneggevolezza e la velocità.
5
Disabilitare il controllo di trazione e sistemi ABS. Questo vi darà un controllo più diretto sulla macchina come si guida. È inoltre possibile regolare l'allineamento purché non vengano fatte modifiche alla gamma di fabbrica.

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