Se siete affascinati dal mondo variegato e variopinto di auto lowrider, ma non riesco a capire la differenza tra "sfruttamento della prostituzione" e "pappone al massimo," o "un tornitore testa" e un "Best of Show", allora è il momento di rispolverare il vostro gergo lowrider. Seguire questi passi per iniziare a imparare a parlare come un "basso basso" (Lowrider) pro. Istruzioni
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ottenere le basi allo svincolo Lowrider. Lowrider Junction ha deciso di creare un glossario di termini lowrider popolari. Controllate il sito web per acquisire familiarità con alcuni termini di base. Se vi imbattete in un termine più specifico, inviare il team Junction Lowrider una mail per chiedere che cosa significa la parola.
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usano la parola "alza" per parlare di idraulica. Più specifica con la parola "insaccato", che descrive le auto con le sospensioni regolabili. Se una macchina può saltare su e giù sul suo shock idraulici allora è "cavalletto" o "bloccato" quando la vettura è al suo punto più alto della sua idraulica. Tutti questi movimenti idraulici sono alimentati da un "testina", o testa ingranaggi idraulica.
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fuoco sui termini gergo lowrider per auto famose come il 1963 Chevy Impala, una "Vassoio , "o un Gran Premio, Monte Carlo o Cutlass dal 1980 che lowrider gergo chiama un" G-Corpo ". Parlano della famosa Cadillac Fleetwood del 1990 come una "D-Body" e "D's" per Daytons, le ruote a raggi originali.
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Usate termini lowrider per importanti parti Lowrider-specifici come una "X-block", o equalizzatore idraulica, e "X-frame", che è un super-forte struttura per il salto lowriders su pompe idrauliche. "Serbatoi", "carri armati whammy", "valvole" e una "O-ring" sono tutti termini che si riferiscono a complessi sistemi di pompaggio idraulico lowriders '.