Da fastback di Steve McQueen in "Bullitt" per la Shelby Cobra del tardo 20 ° secolo, il marchio Mustang è ornato alcune delle muscle car di Detroit più veloci e più famosi della storia. Il 2010 Roush Mustang 427 può essere il più cattivo del gruppo. Storia
Roush prestazioni iniziato come Jack Roush Performance Engineering nel 1976 e oggi è diventata una società internazionale con più di 1.800 dipendenti in due continenti. L'obiettivo della società è quello di fondere gli elementi e le tecniche di gara-testati con automobili di mercato di massa per creare un altro livello di prestazioni. Ad esempio, il "ROUSHcharger" è un compressore che è così specificamente progettato per un determinato veicolo che è coperto da e continua la triennale, garanzia di fabbrica 36.000 miglia.
Motore e Trasmissione
Come dice il nome, la Mustang è dotato di un motore big-block 427 pollici cubici, con tre valvole in testa singoli (SOHV) per cilindro e un 6.450-rpm rosso-line. È possibile scegliere tra uno standard a cinque marce o cambio automatico a cinque velocità, e una serie di aggiornamenti di sospensione sopra il veicolo standard. L'opzione esiste per i freni più grandi e potenti sotto il 20 - da 9,5 pollici cerchi e pneumatici 275/35R/20 SP SportMaxx
Prestazioni
. Il 2010 Roush Mustang 427R è dotato di un ROUSHcharger, che innalza la potenza a 435 dallo standard 315 fuori dalla fabbrica. Chilometraggio del gas verrà eseguito 14 mpg nella città e 21 mpg sulla strada per il mpg automatica e 15 in città e 23 mpg sulla strada per il bastone. Tradizionalmente Mustangs sono veloce nel quarto di miglio e non così grande in curva. Il 2010 427R Roush è un'eccezione.
Numeri della pista
2010 Roush Mustang 427R va da 0 a 60 in 4,7 secondi, e da 60 a 0 in 111 piedi . Si può completare il quarto di miglio in 13,1 secondi a 108,8 mph. Il numero che passa (45-65 mph) è di 2,1 secondi.