Grande trasporti camion da corsa è un sport motoristici enorme attrazione in Europa e in qualche misura nei veicoli americani impiegati in questi eventi si basano principalmente sul telaio semi-trattore che vengono successivamente rielaborato per la corsa appositamente costruito . Camion di questo tipo di solito portano i motori tradizionali od turbo diesel, pneumatici speciali e ruote, freni, ammortizzatori /molle /puntoni, delle macchine di governo o altri elementi strutturali di supporto. Trasporto in tutto il mondo Truck Racing è sanzionato dalla Federazione Internazionale Automobile's Corsa Campionato Europeo Truck (ETRC), e come tale opera una stagione annuale che va da maggio a ottobre. Freightliner Freightliner
americano è rappresentato come un marchio corsaro nel ETRC. Il camion è un veicolo costruito appositamente sviluppato dal Centro di Tecnologia Buggyra sede in città della Repubblica Ceca di Roudnice nad Labem. La Freightliner gara si basa su un corpo cabina avanzata di serie alimentato da un GYRTECH BB MK10-3EC motore, configurato come una linea turbodiesel sei cilindri, che produce 1050 cavalli di potenza. Trasmissione del camion è gestita da un design a supporto pneumatico proprietaria, con frenata fornito da una ventilata, sistema di disco a quattro ruote. Programma di corse di camion
Renault Trucks
di Renault è gestito da MKR Technology and gestisce due camion nel ETRC. Come le opere Racing Team per un importante produttore di mezzi di trasporto di grandi veicolo francese, l'operazione di corse ha sede a Lione, dove viene gestito tutto il setup, la progettazione e la manutenzione del programma di corse. Il camion si è basata sulla Renault Magnum DXi13 alimentata da un sei cilindri in linea da 12 litri, motore turbodiesel, producendo 1100 hp nella sua forma da corsa. Trasmissione del camion usa un ZF 21-scatola del cambio, con frenante fornita da un sistema di disco a quattro ruote ventilato, Meritor-costruito. | Photos.com MAN Trucks
MAN camion è un grande produttore di veicoli con sede a Monaco di Baviera, in Germania. Il programma gare della società è principalmente orientato alla presentazione del valore delle prestazioni dei suoi prodotti di trasporto. Il camion gara si basa su TGS prodotto dell'uomo. Il veicolo pesa 12.120 £ (5500 kg), ed è alimentato da un turbo /inter-raffreddato diesel a iniezione diretta a quattro tempi, sulla base di un sei cilindri in configurazione in linea di produzione 1050 HP. Trasmissione del camion utilizza un riduttore ZF a 16, e il supporto di frenata è assicurata da un raffreddato ad acqua, ventilato, a quattro ruote sistema disco.