" bobina di accensione " si riferisce ad un dispositivo di bobina contenuta nel sistema di accensione di un veicolo progettato per aumentare la tensione della batteria del veicolo per creare la carica necessaria per accendere le candele. Prestazioni bobina di accensione ha un ruolo cruciale nella corretta accensione. Oscillazione
corrente dalla batteria ( circa 12 volt)
fluisce e si accumula nel avvolgimento primario della bobina di accensione. Questa corrente provoca l' interruttore di contatto per aprire , e l'energia immagazzinata poi oscilla tra il condensatore di accensione e direttore d'orchestra . Questa oscillazione genera un campo magnetico nel nucleo della bobina , che produce una tensione molto più grande della potenza della batteria originale .
Bobina di accensione Tensione
Le prestazioni tensione di la bobina di accensione dipende in gran parte dalla dimensione della bobina . Un grande bobina di accensione può produrre da 20 a 30 kilovolt ( kV ) ; 1 kV pari a 1.000 volt. Una piccola bobina di accensione, come quello usato in un tosaerba , tipicamente emette circa 15 kV .
Coil Placement
Posizionamento della bobina di accensione può influire bobina prestazioni . Nei motori a due cilindri, una bobina che serve , o invia potere di due candele , è chiamato un "scintilla persa" del sistema: La bobina produce due scintille per ciclo ad entrambi i cilindri in una disposizione scintilla sprecata . Bobine che servono individualmente ogni cilindro sono in genere alloggiati in un blocco chiamato una bobina -pack ; pacchi bobina occasionalmente possono causare mancate accensioni , con conseguente perdita di potenza e consumi di carburante
.