Front end macinazione rumori mentre l'auto è in movimento sono il sintomo di un malfunzionamento o guasto meccanico che richiede l'ispezione. Diagnosticare il problema è una questione di ispezionare alcune parti della vettura che sono la causa comune di rumori di sfregamento di front end. La maggior parte delle cause di front end di rettifica devono essere affrontate e riparato da un meccanico professionista. Cose che ti serviranno
Liquido servosterzo
Pneumatici
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Se si verifica il rumore stridente quando si applica il freno, quindi le pastiglie dei freni può essere usurato e non più fare contatto liscia contro il rotore del freno. Controllare le pastiglie dei freni per materiale composito tra il rotore del freno e la piastra di supporto della pastiglia. Se le pastiglie dei freni sono usurati, devono essere sostituiti.
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Controllare il supporto motore e supporti della trasmissione per vedere se si sono separati e consentito il motore o trasmissione di stabilirsi sul telaio della vettura . Se questo si verifica, il supporto motore o montare la trasmissione deve essere sostituito.
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Controllare il cuscinetto dell'asse per il fallimento. Il cuscinetto dell'asse è in acciaio alto grado e funzioni per supportare il peso del veicolo in modo da ruotare le ruote. Quando non riesce, metallo contatti metallo mentre l'auto è in movimento. Se questo è il caso, il cuscinetto dell'asse deve essere sostituito.
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un veicolo che utilizza una trasmissione standard, si può sentire un rumore stridente quando si cambia marcia. Questo indica un guasto del gruppo frizione che impedisce al motore di svincolarsi dalla trasmissione quando l'auto si ferma. In questo caso, il gruppo frizione deve essere sostituito.
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Se si verifica il rumore stridente quando si gira il volante, il sistema del servosterzo può essere basso sul liquido. Guidare la macchina in queste condizioni può essere difficile in quanto il sistema di servosterzo non è in grado di trasferire la forza necessaria dal motore per guidare il veicolo. Controllare il livello del liquido del servosterzo e aggiungere quanto basta. Se il problema continua, allora ci può essere una perdita da qualche parte nel sistema di servosterzo. Prendere l'auto per un negozio di auto per ispezionare e riparare il sistema di servosterzo.
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Se il rumore stridente si verifica quando il motore si avvia, quindi il volano può essere danneggiato. Ciò significa che i denti del volano consumati e sono in grado di ingranare con l'ingranaggio conduttore inizio. Il volano deve quindi essere sostituito.
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Se il rumore stridente si verifica durante il normale funzionamento, mentre la macchina si muove a una velocità di almeno 45 miglia per ora, quindi controllare il battistrada dei pneumatici anteriori per scalping o usura altro. Controllare la sospensione per verificare se uno o più pneumatici sono sbilanciati. Un pneumatico sbilanciato non fa contatto costante con la strada e si traduce in uniforme che indossa dei battistrada. Questo produce un suono stridente quando le ruote si muovono a velocità più elevate. La sospensione ha bisogno di riallineamento, e le gomme danneggiate devono essere sostituite.