Ingranaggi tachimetro governano quanto accuratamente un tachimetro memorizza velocità. Gli ingranaggi dipendono dalle dimensioni del pneumatico e configurazione di marcia dell'asse. Configurazione riduttore assi dipende dal numero di denti del pignone posteriore e. In realtà, per capire il corretto rapporto di trasmissione del tachimetro, è necessario conoscere gli ingranaggi asse e il diametro del pneumatico. Una volta determinato il rapporto di trasmissione del tachimetro, è possibile scegliere il proprio set di ingranaggi tachimetro per raggiungere questo rapporto. Cose che ti serviranno
Calcolatrice
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calcolare il rapporto al ponte. Dividere il numero di denti sulla corona asse per il numero di denti sul pignone asse. A titolo di esempio, se si dispone di 20 denti in corona e 10 denti nel pignone, il tuo rapporto di asse sarà 2.0:1:. 20/10
2
Misura o trovare il diametro del pneumatico in pollici. È possibile misurare questo o fissarlo dal produttore di pneumatici, specificando la vostra marca e modello. A titolo di esempio, utilizzare 24 pollici.
3
Calcola il rinvio del contachilometri. Utilizzare la formula: SG = (20,2 x rapporto al ponte) /TD TD dove è il diametro del pneumatico. Usando gli esempi di cui sopra, il rapporto di trasmissione del tachimetro è 1,68: 20,2 x 2.0/24
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Determinare gli ingranaggi tachimetro facendo corrispondere i denti dell'ingranaggio del tachimetro necessarie per raggiungere il rapporto di trasmissione del tachimetro.. Ad esempio, se si sceglie di 25 denti in marcia più alta, calcolare il numero di denti necessari nel vostro attrezzi di fondo per ottenere un rapporto di cambio di 1,68 con la formula: inferiore Cambio = Cambio /Gear Ratio superiore. Utilizzando i numeri da l'esempio precedente, il vostro attrezzi di fondo avrà 15 denti: 25/1.68. Se si conosce la dentatura inferiore e desidera determinare la dentatura superiore, utilizzare la formula: Top Gear = rapporto di trasmissione x Inferiore Gear
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