carburatore di un veicolo è il posto che il combustibile e l'aria si uniscono in una miscela che permette una scintilla generata dalla batteria per avviare il motore. Il distributore distribuisce la scintilla per ciascuna camera in cui la miscela di combustibile e aria vengono infiammarsi. Poiché il processo crea piccole esplosioni all'interno del motore, ci sono molti fattori che possono portare alla degradazione del distributore. Un controllo visivo del gruppo distributore può aiutare a diagnosticare eventuali problemi. Cose che ti serviranno
cera matita
spazzolino a setole morbide pagina 1 possono aria compressa
Wrench
Mostra altri Istruzioni
1
aperta e sicura il cofano del veicolo. Scollegare il cavo negativo della batteria dal terminale negativo della batteria, utilizzando la chiave. Assicurarsi che il cavo non tocchi metallici in auto.
2
Individuare il distributore nel vano motore del veicolo. Il distributore si trova dietro la protezione di distributore, che è un pezzo rotondo, con cavi candela ad essa collegati. Esaminare attentamente l'area di collegamento tra la calotta del distributore e la base distributore. Se vuoi per il punteggio di carbonio che appare come lievi bruciature sul tappo o di base.
3
Label i cavi candela e il cappuccio con una matita di cera, con i numeri corrispondenti in modo che ogni filo può essere reinstallato sulla stessa candela è stato rimosso dal. Guarda dentro il cavo della candela e rimuovere punteggio di carbonio, ruggine o corrosione con l'aria compressa. Ispezionare ogni filo della candela per usura in quanto potrebbe danneggiare il cappello distributore o di base.
4
Rimuovere la protezione di distributore, che si pop off facilmente su alcuni veicoli. Su altri veicoli, è necessario rimuovere il bullone di costrizione che fissa il tappo alla base distributore, utilizzando la chiave. Controllare il tappo di cricche o di usura. Ispezionare il rotore che è inserita all'interno del tappo. Alcuni rotori possono essere rimosse facilmente, mentre altri avranno un perno al centro che la fissa al tappo. Scoring Clean, punti rotti o usurati, così come la ruggine con uno spazzolino a setole morbide.
5
Mark ogni punto sul rotore che si allinea con i punti fatti sulla calotta del distributore. Ispezionare l'area dietro il rotore per i segni di ruggine, corrosione o di punteggio. Parti del rotore rotte, scoring o detriti devono essere puliti con la spazzolino a setole morbide. Segni di carbonio sul rotore potrebbero indicare un corto nel sistema di accensione del veicolo, una candela usurata o un cavo della candela danneggiato.
6
Gira il pulsante di contatto centrale un po ', che si trova nel centro della calotta del distributore. Il pulsante dovrebbe muoversi facilmente, se non lo fa, avrete bisogno di un nuovo tappo e rotore. Pulire la zona pulsante di contatto con lo spazzolino da denti e cercare crepe o da frammenti presenti le molle dietro il pulsante.
7
riallineare i segni sul rotore e cappuccio e reinstallare il tappo alla base del distributore. Ricollegare i cavi candela sul tappo secondo i corrispondenti numeri che hai scelto su di loro in precedenza. Chiudere il cofano della vettura.