Il filtro del carburante nella Chevrolet S-10 Blazer è un filtro in linea e si trova lungo le linee del carburante sotto la porta lato guida. Il filtro del carburante protegge il sistema di alimentazione da eventuali residui che potrebbero essere nel serbatoio del carburante. Cambiare il filtro ogni 30 mila miglia contribuirà a migliorare il risparmio di carburante e aumentare le prestazioni del motore. Il filtro vorranno solo pochi minuti per accedere e sostituire. Cose che ti serviranno
Chiave Linea Set | Socket strappo
Socket Set | Filtro carburante
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1
Parco del camion su una superficie piana e livellata. Inserire il freno di stazionamento per garantire il camion non tira.
2
Aprire il cofano per accedere al pannello dei fusibili. Individuare il relè della pompa carburante. Estrarre il relè a mano.
3
Inizia il camion e farlo girare fino a quando non si arresta. La pressione è alleviata dalla linea del carburante.
4
Individuare il filtro del carburante sotto il lato conducente del camion. Il filtro del carburante sarà lungo il binario telaio sotto la porta lato guida.
5
Rimuovere la linea di ingresso tenendo il dado attaccato al filtro con una chiave di linea. Allentare il dado del connettore del carburante con una seconda chiave di linea. Estrarre il tubo del carburante dal filtro. Rimuovere la linea di uscita allo stesso modo.
6
Far scorrere il filtro della staffa di montaggio. La staffa di montaggio può essere allentato con una chiave a tubo per alleviare la morsa sul filtro.
7
Far scorrere il nuovo filtro alla staffa di montaggio. Garantire la freccia sul filtro verso la parte anteriore del camion. La freccia sul camion indica la direzione del flusso di carburante.
8
Serrare entrambi i condotti del carburante sul filtro. Infilare le linee sul filtro a mano. Stringere con una chiave linea mentre si tiene fermo il dado con una seconda chiave linea.
9
Inserire il relè della pompa carburante ritornare al pannello dei fusibili. Chiudere il pannello.
10
Inizia il camion e lasciarlo girare al minimo per cinque minuti. Osservare il filtro del carburante per assicurarsi che non ci siano perdite.