ammortizzatori Bilstein sono usati su molti terminali auto europee e americane alte. Questi ammortizzatori offrono una corsa superiore ed eccellente maneggevolezza. Come tutti gli shock, però, Bilsteins possono indossare come i chilometri sono racchiuse sul veicolo sono installati. Il risultato è un più morbido di sospensione normale, scarsa maneggevolezza sui dossi e avvallamenti e meno di risposta rassicurante. Prima fork più per la spesa di avere una nuova serie di ammortizzatori installati, è possibile testare le vostre Bilsteins per vedere se sono usurati. Cose che ti serviranno mq Piano jack
cavalletti
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1
eseguire un test "push". Parcheggiare la macchina su una superficie piana. Stare accanto a un angolo della vettura. Premere verso il basso così difficile come si può sulla macchina con le mani e poi rilasciare le mani velocemente. Se i Bilsteins sono in buona forma, l'angolo della vettura sarà tuffo verso il basso e poi salire back up e si fermano in un unico movimento fluido. Se l'angolo della vettura rimbalza su e giù ripetutamente ed è molto facile da spingere su e giù, gli ammortizzatori sono probabili usurati. Ripetere il test per i rimanenti angoli del veicolo.
2
guidare la macchina su un tratto sconnesso di strada e in autostrada a velocità più elevate. Quando il driver su dossi e avvallamenti, le scosse dovrebbero isolare gli occupanti relativamente bene alle condizioni della strada. Se l'auto rimbalza eccessivamente e se i clunks sospensioni e crash oltre i dossi, le scosse sono probabilmente indossati. Guidare l'auto su una superstrada. Lo sterzo deve sentirsi stabile e prevedibile. Se l'auto vaga e ha una sensazione sciolto sopra i tuffi, le scosse sono indossati.
3
Ispezionare gli shock visivo. Allentare i dadi per le ruote. Sollevare il veicolo con un martinetto pavimento e abbassarlo su cavalletti. Fine rimuovendo i dadi e la ruota. Ispezionare il corpo ammortizzatore in alto e in basso per perdite di olio. Se c'è un olio che fuoriesce dalla Bilstein, che sono suscettibili spente e devono essere sostituiti.