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Come sostituire il tirante su una Buick Park Avenue

Il tirante finisce sul vostro veicolo sono responsabili per il controllo del rimorchio e l'allineamento con la vostra auto, assicurando che la parte anteriore delle ruote di puntare dritto lungo la strada e non dentro o fuori . Quando l'estremità del tirante inizia a consumarsi, l'allineamento ne risentirà e causare l'usura irregolare dei pneumatici, nonché caratteristiche di governo indesiderabili. Su una Buick Park Avenue, sostituendo i tiranti estremità può essere fatto in circa un'ora con strumenti adeguati. Cose che ti serviranno
Assistente
Tape misura
penna e pad
Jack
cavalletti
Tire ferro
Pinze
Open-end chiave Set | sostituzione Giunto di supporto
sostituzione coppiglia
Mostra Altre istruzioni
1
Inserite il vostro assistente su un lato della macchina ed eseguire la misura di nastro per l'altro lato. Scegli un posto su ogni pneumatico che è possibile utilizzare come punto di misura e misurare sia il bordo d'attacco e bordo di uscita delle gomme, quindi notare quei numeri sul pad con la penna.
2
Ascensore la parte anteriore del veicolo tramite la presa e fissarlo su cavalletti. Assicurarsi che il veicolo sia sicuro sul cavalletti prima di strisciare sotto di esso. Rimuovere le ruote anteriori con il cric e metterli di lato, fuori dell'area di lavoro.
3
Estrarre la copiglia sulla testa del tirante con un paio di pinze, poi svitare l'estremità del tirante dal fuso a snodo utilizzando una chiave fissa. Prima di rimuovere il tirante dal mandrino, allentare il dado di blocco sul lato del tirante usando una chiave fissa, quindi cadere la testa del tirante dal fuso a snodo.
4
Rimuovere l'estremità del tirante della tiranteria dello sterzo utilizzando una chiave fissa. Avvitare la sostituzione testa sterzo sulla tiranteria dello sterzo utilizzando una chiave fissa, quindi far scorrere l'estremità del giunto sferico nel fuso a snodo e vagamente bullone in posizione.
5
Reinstallare i pneumatici utilizzando la gomma ferro, quindi sollevare il veicolo fuori della cavalletti usando il jack e metterlo di nuovo a terra. Rimisurare le gomme allo stesso modo che hai fatto nel passaggio 1. Se il bordo anteriore dei pneumatici è più ampio di quello posteriore, allora avete bisogno di stringere la testa del tirante ulteriormente il collegamento dello sterzo. Se è più stretto di quello posteriore, allora avete bisogno di allentare la testa del tirante. Per regolare le estremità, svitare il tirante dal collegamento di governo e di utilizzare una chiave fissa per effettuare le regolazioni.
6
Serrare il dado di blocco sul lato del tirante una volta completate le modifiche e quindi serrare il dado sulla testa del tirante sul fusello. Installare una nuova coppiglia con le pinze.

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