Veicolo > Manutenzione auto > Generale manutenzione auto > Come testare un condensatore da 12 Volt

Come testare un condensatore da 12 Volt

Un condensatore da 12 volt è parte di un sistema di accensione automobilistico. La batteria alimenta il lato primario della bobina di accensione, che a sua volta genera tensioni attraverso gli avvolgimenti secondari della bobina di accensione. La tensione dell'avvolgimento secondario viene alimentato alla candele come richiesto per avviare il motore. Lo scopo del condensatore è di proteggere questo sistema di accensione da tensioni parassite che possono interferire con l'efficienza della bobina di accensione. Lo fa funzionare come un isolante tra le tensioni randagi e il sistema di accensione. Cose che ti serviranno
sicurezza elettrica guanti
Megger
Mostra più istruzioni
1
Indossare guanti di sicurezza elettrica come parte della necessaria precauzione di sicurezza per proteggersi da scosse elettriche.
2
Scollegare e rimuovere il condensatore dal circuito associato. Garantire il condensatore e tutte le parti sono a secco in quanto l'umidità può causare risultati errati.
3
Collegare un megger attraverso i terminali del condensatore. Il megger produrrà una tensione elevata, come richiesto per misurare la resistenza del condensatore in megaohm. Mettere il cavo positivo del megger sul terminale positivo del condensatore e la fine negativo o terra del megger al terminale negativo del condensatore.
4
Avviare il megger. Selezionare l'intervallo da 500 volt utilizzando la manopola campo di tensione sul megger. Essere sicuri di non toccare il condensatore mentre si fa questo passo. Si dovrebbe ottenere una lettura iniziale di 10 megaohm o più sul metro megohm ubicati sul pannello frontale del megger. Entro pochi secondi, la resistenza dovrebbe aumentare a diverse centinaia di megaohm come il condensatore si carica. Si dovrebbe ottenere rapidamente una resistenza stabile di infinito o al più alto livello del contatore megaohm. Questa alta resistenza validerà il condensatore funziona come un isolante, perché un isolante ha resistenza infinita. Se il dato iniziale è inferiore a 10 megaohm o se la resistenza non aumenta significativamente entro pochi secondi, questo significa che l'isolamento nel condensatore non riesce e il condensatore deve essere sostituito.


Gli appassionati di auto | Assicurazione auto | Prestiti Auto di finanziamento | Manutenzione auto | Automobili , camion Autos | sicurezza di guida | combustibili | Vendere un auto |

Copyright © Automobili Italia online

Gestione dei contatti E-mail : admin@veicolo.online