Fari Xenon a scarica ad alta intensità usare un accenditore per produrre un arco elettrico che poi vaporizza tracce di metallo nel bulbo , producendo una scarica stabile. L' elevata temperatura dell'arco elettrico produce una luce che permette al conducente di vedere meglio di notte . Sfondo Foto
Mercedes e BMW nel 1990 sono stati i primi ad utilizzare Xenon ad alta intensità le lampadine a scarica . Essi sono stati introdotti con le D1 e D2 basi . I primi hanno l'accenditore incorporato nella base e dal 2011 non erano più in uso comune . Le luci D2 hanno un accenditore separato .
Differenze funzionali
la "R" in tipi di lampadine D2R sta per " riflettore ", che significa che la lampadina è progettata per essere utilizzato in riflettore di tipo fari. Fari riflettore utilizzano un riflettore parabolico per raccogliere e focalizzare la luce , e utilizzare la parte nera della lampadina per il controllo . La " S " nel lampadine D2S sta per " schermato ", il che significa che la lampadina è progettata per l'uso in proiettore di tipo fari . Fari del proiettore utilizzare un riflettore per raccogliere la luce e una lente per concentrare e controllare. | Photos.com Base Differenze
D2S D2R e bulbi sono elettricamente simile e potrebbe essere usati indifferentemente , ma le basi di D2S D2R e bulbi sono leggermente diversi intagli , di conseguenza , le lampadine non rientrano nelle altre di presa . Una lampadina D2C è disponibile in aftermarket che sono i forellini per soddisfare sia il D2R D2S o basi e può essere usato sia per lampadina .