Batterie al piombo sono stati inventati nel 1859 dallo scienziato francese Gaston Plante, e ora sono i tipi di batterie più comunemente utilizzati per il trasporto, lo stoccaggio di energia elettrica, delle comunicazioni e quasi ogni altra applicazione in cui sono necessarie batterie. Tipi
Ci sono due principali tipi di batterie al piombo: avvio e ciclo profondo. Batterie di avviamento forniscono una forte, rapida esplosione di potenza per avviare i motori su barche, auto e altri veicoli. Le batterie a ciclo forniscono costante, ma inferiore, la potenza per un periodo di tempo più lungo e sono utilizzati per gli accessori di alimentazione in barche e camper. A causa della loro capacità di essere svuotato e ricaricato più volte, le batterie a ciclo continuo sono perfetti anche per lo stoccaggio di energia solare ed eolica.
Valutazione Norme
Batterie al piombo
sono valutati per la loro produzione e la capacità. A di trascinamento a freddo (CCA) sono misurati a 0 gradi Fahrenheit per la quantità di ampere che la batteria può fornire mentre non scenda sotto 7,2 volt. Questa misura è importante per iniziare batterie in ambienti freddi. Amp ora (Ah) voti per batterie a ciclo continuo sono una misura di quanti ampere la batteria può fornire più di un'ora. Secondo BatteryStuff.com, "Se una batteria è valutato a 100 amperora dovrebbe consegnare 5 ampere per 20 ore, 20 ampere per 5 ore, ecc" La capacità di riserva (RC) voto misura il numero di minuti completamente carica, batteria al piombo fornirà 25 ampere di corrente prima che la batteria scende sotto i 10,5 volt. Questa misura è presa a 80 gradi Fahrenheit.
Numeri arretrati
Batterie al piombo
ambientali non sono così rispettosi pericoloso come il loro nome li fa apparire. Batterie al piombo sono, per loro natura, ricaricabile, e sono facilmente riciclabili. Secondo il Consiglio Internazionale della batteria, il 97 per cento del piombo da batterie al piombo riciclato viene recuperato e riutilizzato in nuove batterie. Le batterie sono sigillate per evitare perdite e sono esenti da manutenzione.
Costo
Batterie al piombo
sono più economici da usare, produrre e riciclare rispetto alle altre batterie, come ad esempio agli ioni di litio e nichel-cadmio. Il nichel e cadmio nelle batterie Ni-Cad è da tre a cinque volte più costoso di piombo, nichel e ha dimostrato di essere cancerogeni. Litio è anche più costoso da produrre rispetto nichel. Nessuna di queste batterie ha le infrastrutture di riciclaggio che le batterie al piombo hanno.
Pericoli
batterie piombo-acido
sono infiammabili e contengono una altamente corrosivo, miscela elettrolita acido solforico . Gas tossici possono essere rilasciati da una batteria difettosa, specialmente se viene a contatto con l'acqua salata. Questi gas possono anche causare l'esplosione della batteria se sono accesi. Quando si lavora intorno a una batteria al piombo, indossare sempre guanti e occhiali di protezione, assicurare una buona ventilazione e rimuovere anelli e altri gioielli.